25 rokov Lohrliner: Výročie plné mobility a výziev!

25 rokov Lohrliner: Výročie plné mobility a výziev!

Lohrliner oslavuje pôsobivé výročie: 25 rokov verejnej dopravy v Lohr, viac ako 3,7 milióna cestujúcich! Od svojho zavedenia v októbri 1999 mestský autobus nielenže poháňal ulicami, ale tiež obohatil život nespočetných občanov. Predstavte si: voľní cestujúci by mohli naplniť radnicu Lohr viac ako 5 000 krát! Existujú však aj kritické hlasy, ktoré sa pýtajú: „Môže si mesto stále dovoliť tento luxus?“

História Lohrliner sa začala v roku 1998, keď mestská rada rozhodla rozhodné rozhodnutie. „Dôležitá hodina pre Lohra,“ zdôraznil v tom čase starosta Siegfried Selinger - a to bolo vlastne. Odvtedy sa mestský autobus ukázal ako nevyhnutný, aj keď vzrušenie z autobusu nebolo bez problémov. V roku začiatku bolo počet cestujúcich odhadovaný na 63 000, v roku 2000 to bolo takmer 100 000 cestujúcich. Autobus však v prvom roku prekvital, deficity zostali v prijateľnom rámci.

Odroda a zmena

Lohrliner to prešiel cez hrubé a tenké, napriek krátkym výletom autobusov s malými cestujúcimi. Vzostupný trend bol zrejmý v prvých rokoch pred prišiel kríza v roku 2009. S odvážnym krokom sa hodiny znížili zo 40 na 30 minút, aby sa získala viac cestujúcich. Mestské služby vybrali novú centrálnu autobusovú stanicu do centra pre sieť Lohr. V potrubí sa nachádzajú inovatívne riešenia, ako je elektrický autobus a integrácia do colného systému voštových vozidiel!

Ale finančné nebezpečenstvo sú hmatateľné. Správa audítora dokonca odporúča zastaviť Lohrliner, pretože mesto sa musí vyrovnať s deficitom takmer 500 000 EUR ročne. Vedúci mestského inžinierstva Johannes Goßmann a manažér dopravy Michael Lutz však zdôrazňujú sociálny aspekt: približne 30 percent používateľov je vážne postihnutých a Lohrliner zohráva v ich mobilite zásadnú úlohu.

Téma zostáva horúca: Ako to ide po bežných zmluvách až do roku 2029? Budúcnosť Lohrliner by sa čoskoro mohla stať stredobodom politických diskusií, zatiaľ čo mesto musí splniť svoju finančnú zodpovednosť. Ďalší krok? Možno kreatívne nápady na zvýšenie počtu cestujúcich a pohľad na cenovú dostupnosť. Lohrliner, aj keď spôsobuje iróniu a skepticizmus, zostáva životným symbolom verejnej dopravy!