25 let Lohrlineru: výročí plné mobility a výzev!

25 let Lohrlineru: výročí plné mobility a výzev!

Lohrliner slaví působivé výročí: 25 let veřejné dopravy v Lohr, více než 3,7 milionu cestujících! Od svého zavedení v říjnu 1999 městský autobus nejen řídil ulicemi, ale také obohatil život nespočetných občanů. Představte si: Volní cestující by mohli naplnit radnici Lohr více než 5 000krát! Existují však také kritické hlasy, které se ptají: „Může si město tento luxus stále dovolit?“

Historie Lohrliner začala v roce 1998, kdy městská rada učinila rozhodující rozhodnutí. „Důležitá hodina pro Lohr,“ zdůraznil v té době starosta Siegfried Selinger - a to vlastně bylo. Od té doby se městský autobus ukázal jako nezbytný, i když vzrušení pro autobus nebylo bez problémů. V roce začátku bylo číslo cestujícího odhadnuto na 63 000, v roce 2000 to bylo téměř 100 000 cestujících. Autobus však v prvním roce vzkvétal, deficity zůstaly v přijatelném rámci.

Lohrliner to prošel hustým a tenkým, navzdory krátkým autobusovým výletům s malými cestujícími. Vzestupný trend byl zřejmý v prvních několika letech před přijetím krize v roce 2009. S odvážným krokem se snížilo hodiny ze 40 na 30 minut, aby získalo více cestujících. Městské veřejné služby vybraly nové centrální autobusové nádraží do centra pro síť LOHR. V potrubí jsou inovativní řešení, jako je elektrická autobus a integrace do systému Honeycomb Tarif!

Ale finanční nebezpečí jsou hmatatelná. Zpráva od auditora dokonce doporučuje zastavit Lohrliner, protože město se musí vyrovnat s deficitem téměř 500 000 EUR ročně. Šéf komunálních služeb Johannes Goßmann a manažer dopravy Michael Lutz však zdůrazňují sociální aspekt: přibližně 30 procent uživatelů je vážně postiženo a Lohrliner hraje zásadní roli v jejich mobilitě.

Téma zůstává horké: Jak to jde po běhu současných kontraktů do roku 2029? Budoucnost Lohrlineru by se mohla brzy stát zaměřením politických diskusí, zatímco město musí splňovat svou finanční odpovědnost. Další krok? Možná kreativní nápady pro zvýšení počtu cestujících a pohled na dostupnost. Lohrliner, i když způsobuje ironii a skepticismus, zůstává symbolem veřejné dopravy a potvrzujícím život!