25 години Lohrliner: годишнина, пълна с мобилност и предизвикателства!

25 години Lohrliner: годишнина, пълна с мобилност и предизвикателства!

Lohrliner празнува впечатляваща годишнина: 25 години обществен транспорт в Lohr, над 3,7 милиона пътници! От въвеждането си през октомври 1999 г. градският автобус не само е шофирал по улиците, но и обогати живота на безброй граждани. Представете си: Разхлабените пътници могат да запълнят кметството на Лор повече от 5000 пъти! Но има и критични гласове, които питат: "Може ли градът да си позволи този лукс?"

Историята на Lohrliner започва през 1998 г., когато Общинският съвет взе решителното решение. "Важен час за Лор", подчерта кметът Зигфрид Селингер по това време - и това всъщност беше. Оттогава градският автобус се оказа незаменим, дори ако вълнението за автобуса не беше без предизвикателства. През годината на старта броят на пътниците беше оценен на 63 000, през 2000 г. беше почти 100 000 пътници. Независимо от това, автобусът процъфтява през първата година, дефицитът остана в приемлива рамка.

разнообразие и промяна

Lohrliner премина през дебели и тънки, въпреки кратките пътувания с автобус с малки пътници. Възрастната тенденция беше очевидна през първите няколко години, преди кризата да дойде през 2009 г. Със смела стъпка, часовникът беше намален от 40 на 30 минути, за да спечели повече пътници. Общинските комунални услуги избраха новата централна автогара до хъба за мрежата на Lohr. Иновативни решения като електрическа шина и интеграция в тарифната система Honeycomb са в процес на разработване!

Но финансовите опасности са осезаеми. Доклад от одитор дори съветва да спре Lohrliner, тъй като градът трябва да се справи с дефицит от почти 500 000 евро годишно. Въпреки това, шефът на общинските комунални услуги Йоханес Госман и мениджърът по трафик Майкъл Луц подчертават социалния аспект: около 30 процента от потребителите са силно деактивирани и Lohrliner играе съществена роля в тяхната мобилност.

Темата остава гореща: Как върви след текущите договори до 2029 г.? Бъдещето на Lohrliner скоро може да се превърне във фокус на политическите дискусии, докато градът трябва да изпълни финансовата си отговорност. Следващата стъпка? Може би творчески идеи за увеличаване на броя на пътниците и поглед върху достъпността. Lohrliner, дори и да причинява ирония и скептицизъм, остава подобряващ живота символ на обществения транспорт!