Zamknięcie na trzy tygodnie: Trwa badanie mostu Isar w Oberhummel!

Zamknięcie na trzy tygodnie: Trwa badanie mostu Isar w Oberhummel!

Od poniedziałku 21 października droga powiatowa FS 13 pomiędzy Oberhummel a Gaden będzie całkowicie zamknięta przez trzy tygodnie w związku z pracami na moście Isar. Działanie to wpisuje się w planowany remont obiektu, który funkcjonuje od ponad 60 lat. Według starostwa powiatu Freising most został zbudowany w 1963 roku i miał nośność około 30 ton, co jest już nieaktualne. Ze względu na zwiększone natężenie ruchu most nie jest już w stanie spełniać współczesnych wymagań.

Zamknięcie ma potrwać do 8 listopada 2024 r. W tym czasie zostaną przeprowadzone szeroko zakrojone badania podłoża i konstrukcji mostu. „Trasa jest całkowicie zamknięta dla ruchu i trwa zmiana trasy na dużym obszarze” – wyjaśnił rzecznik starostwa. Zamknięcie nastąpi przy wjazdach na parkingi nad Izarą, które jednak nadal są dostępne. Objazdy dla ruchu z Langenbach odbywać się będą drogą krajową 2350 do Moosburga i dalej drogą krajową 2331 do Gaden, po ustawieniu odpowiednich znaków.

Niezbędne działania i plany na przyszłość

Od pewnego czasu jezdnia nad mostem jest zwężana za pomocą sygnalizacji świetlnych, aby uniknąć przeciążenia spowodowanego równoczesnym przejazdem dwóch ciężarówek. Rozwiązanie to nie jest jednak trwałe i okazało się niewystarczające. Aby trwale odciążyć ruch i zapewnić bezpieczeństwo, komisja okręgowa podjęła w październiku 2020 roku decyzję o kompleksowej renowacji mostu Isar i przylegającego do niego mostu Dorfen. Nowe budynki mają nie tylko zwiększyć nośność, ale także zintegrować ścieżki spacerowe i rowerowe w celu poprawy warunków ruchu dla wszystkich grup użytkowników.

Obecne szacunki kosztów wynoszą obecnie około 15 milionów euro zamiast pierwotnie szacowanych dziewięciu milionów. Te wyższe koszty wynikają z faktu, że podczas planowania należy wziąć pod uwagę obszerne materiały i analizę pracy. Ostateczne rozpoczęcie budowy jest nadal niejasne, ponieważ zależy od zezwoleń i statusu Dorfenbrücke.

Na niedawnym posiedzeniu Komisji ds. Środowiska i Planowania burmistrz Susanne Hoyer z Langenbach podkreśliła znaczenie dodatkowego tymczasowego mostu, który powinien być dostępny dla mieszkańców w okresie budowy. Most ten miałby być jednak przeznaczony wyłącznie dla pieszych i rowerzystów. Jednak aspekty finansowe i związane z ochroną przyrody mogą przemawiać przeciwko realizacji, jak wyjaśnił Robert Stangl ze starostwa powiatowego. Każdy nowy etap planowania jest dokładnie sprawdzany, aby upewnić się, że wszystkie czynniki zostały odpowiednio uwzględnione.

Więcej informacji na ten temat można uzyskać, zobacz aktualne raporty na www.merkur.de.