Kolmeks nädalaks sulgemine: Oberhummeli Isari silda uuritakse!

Kolmeks nädalaks sulgemine: Oberhummeli Isari silda uuritakse!

Alates esmaspäevast, 21. oktoobrist suletakse Isari sillal toimuvate uurimiste tõttu kolmeks nädalaks Oberhummeli ja Gadeni vaheline linnaosa maantee FS 13. See meede on osa üle 60 aasta tegutsenud ehitise kavandatavast renoveerimisest. Freisingi rajooni piirkonna kontori andmetel ehitati sild 1963. aastal ja kandevõime oli 30 tonni ringis, mis ei ole enam ajakohane. Suurenenud liiklusmahu tõttu ei suuda sild enam vastata tänapäevastele nõuetele.

Sulgemine kestab eeldatavalt 8. novembrini 2024. Selle aja jooksul viiakse läbi põhjalikud aluspõhja ja sillakonstruktsiooni uuringud. "Marsruut on liikluseks täielikult suletud ja suur ala suunatakse ümber," selgitas ringkonnaameti pressiesindaja. Sulgemine toimub Isari parklate sissepääsude juures, kuhu siiski pääseb. Liikluse ümbersuunamine Langenbachist toimub riigimaantee 2350 kaudu Moosburgi ja edasi mööda riigimaanteed 2331 Gadenisse koos vastavate siltidega.

Vajalikud meetmed ja tulevikuplaanid

Juba mõnda aega on silla kohal olevat sõiduteed kitsendatud majakate abil, et vältida kahe veoki korraga ristumisest põhjustatud ülekoormust. Kuid see lahendus ei ole jätkusuutlik ja osutus ebapiisavaks. Liikluse püsivaks leevendamiseks ja ohutuse tagamiseks otsustas rajoonikomisjon 2020. aasta oktoobris terviklikult uuendada Isari silla ja selle kõrval asuva Dorfeni silla. Need uued hooned on mõeldud mitte ainult kandevõime suurendamiseks, vaid ka kõnni- ja jalgrattateede integreerimiseks, et parandada liiklustingimusi kõigi kasutajarühmade jaoks.

Praegused kuluprognoosid ulatuvad praegu algselt prognoositud üheksa miljoni asemel umbes 15 miljoni euroni. Need suuremad kulud tulenevad sellest, et planeerimisel tuleb arvestada mahuka materjalide ja tööanalüüsiga. Ehituse lõplik algus on endiselt ebaselge, kuna see sõltub kinnitustest ja Dorfenbrücke staatusest.

Hiljutisel keskkonna- ja planeerimiskomisjoni koosolekul rõhutas Langenbachi linnapea Susanne Hoyer täiendava ajutise silla olulisust, mis peaks olema elanike käsutuses ehitusperioodil. See sild oleks aga mõeldud ainult jalakäijatele ja jalgratturitele. Kuid rahalised ja looduskaitselised aspektid võivad rakendamise vastu rääkida, nagu selgitas Robert Stangl piirkonnaametist. Planeerimise iga uus etapp vaadatakse hoolikalt läbi, et tagada kõigi tegurite piisav arvessevõtmine.

Selle teema kohta lisateabe saamiseks vaadake praegust aruannet saidil www.merkur.de.