Uzavírka na tři týdny: Most Isar v Oberhummelu se vyšetřuje!

Uzavírka na tři týdny: Most Isar v Oberhummelu se vyšetřuje!

Od pondělí 21. října bude kvůli vyšetřování na mostě Isar na tři týdny zcela uzavřena okresní silnice FS 13 mezi Oberhummelem a Gadenem. Toto opatření je součástí plánované obnovy objektu, který funguje již více než 60 let. Most byl podle okresního úřadu okresu Freising postaven v roce 1963 a měl nosnost kolem 30 tun, což již není aktuální. Kvůli zvýšenému objemu dopravy již most nemůže splňovat moderní požadavky.

Předpokládaná uzavírka potrvá do 8. listopadu 2024. Během této doby budou probíhat rozsáhlé průzkumy podloží a mostní konstrukce. „Trasa je zcela uzavřena pro veškerou dopravu a velké území je přetrasováno,“ vysvětlil mluvčí okresního úřadu. Uzavírka bude probíhat u vjezdů na parkoviště na Isaru, která jsou však stále přístupná. Odklon pro dopravu z Langenbachu bude probíhat po státní silnici 2350 do Moosburgu a dále po státní silnici 2331 do Gadenu s příslušným značením.

Nezbytná opatření a plány do budoucna

Vozovka přes most je již delší dobu zúžena pomocí majáků, aby nedocházelo k přetížení způsobenému dvěma přejíždějícími kamiony současně. Toto řešení však není udržitelné a ukázalo se jako nedostatečné. Pro trvalé odlehčení dopravy a zajištění bezpečnosti rozhodl okresní výbor v říjnu 2020 o komplexní obnově mostu Isar a přilehlého mostu Dorfen. Tyto novostavby mají nejen zvýšit únosnost, ale také integrovat pěší a cyklistické stezky s cílem zlepšit dopravní podmínky pro všechny skupiny uživatelů.

Současné odhady nákladů se nyní pohybují kolem 15 milionů eur namísto původně odhadovaných devíti milionů. Tyto vyšší náklady jsou způsobeny tím, že při plánování je třeba vzít v úvahu rozsáhlé analýzy materiálů a prací. Konečný začátek stavby je stále nejasný, protože závisí na schválení a stavu Dorfenbrücke.

Na nedávném zasedání výboru pro životní prostředí a plánování starostka Susanne Hoyer z Langenbachu zdůraznila význam dalšího provizorního mostu, který by měl být obyvatelům k dispozici po dobu výstavby. Tento most by však byl určen pouze pro pěší a cyklisty. Proti realizaci by ale mohly mluvit finanční aspekty a aspekty ochrany přírody, jak dále vysvětlil Robert Stangl z okresního úřadu. Každý nový krok v plánování je pečlivě prozkoumán, aby bylo zajištěno, že jsou náležitě zohledněny všechny faktory.

Další informace k tomuto tématu naleznete viz aktuální zpravodajství na www.merkur.de.