Το υπερφορτωμένο ρυμουλκούμενο κλιμακώνεται: το χάος στο A3 κοντά στο Erlangen!

Το υπερφορτωμένο ρυμουλκούμενο κλιμακώνεται: το χάος στο A3 κοντά στο Erlangen!
Erlangen-Tennenlohe, Deutschland - Σε ένα δραματικό περιστατικό στον αυτοκινητόδρομο A3 τη νύχτα από τις 6 Δεκεμβρίου έως τις 7 Δεκεμβρίου, ένας 29χρονος οδηγός ενός μικρού φορτηγού έγινε δυσάρεστος κορυφαίος ηθοποιός. Ενώ κατευθύνθηκε με ένα υπερφορτωμένο ρυμουλκούμενο για το δρόμο κοντά στο Erlangen-Tennenlohe, τα συρτάρια του ρυμουλκούμενου έσπασαν και το όχημα ανατράπηκε. Το τρέιλερ προσγειώθηκε ανάποδα στον αυτοκινητόδρομο, γεγονός που οδήγησε σε πλήρη αποκλεισμό του δρόμου για περίπου μία ώρα. Η ζημιά ανέρχεται σε περίπου 4000 ευρώ, όπως nn.de Αναφέρεται.
Το τρομακτικό αποτέλεσμα: Το μικρό φορτηγό ζύγιζε εκπληκτικά 5620 κιλά - αυτό αντιστοιχεί σε υπερφόρτωση 60,50 %, ενώ το μη ελεγμένο ρυμουλκούμενο ήταν ακόμη υπερφορτωμένο από ένα συγκλονιστικό 233,33 % και υπερήφανοι 2500 χιλιόγραμμα ζυγίστηκαν, αν και το επιτρεπτό συνολικό φορτίο είναι μόνο 750 χιλιόγραμμα. Έγινε ακριβό για τον οδηγό: έπρεπε να καταθέσει μια εγγύηση 1050 ευρώ. Αυτό είναι ένα διαβόητο παράδειγμα των κινδύνων μεταφοράς με υπερφορτωμένους οπαδούς που όχι μόνο παραβιάζουν τους νομικούς κανονισμούς, αλλά και θέτουν σε κίνδυνο την ασφάλεια στους δρόμους.
Σημαντικές πληροφορίες σχετικά με την εξασφάλιση φόρτωσης
Σε αυτό το πλαίσιο, είναι σημαντικό να εξοικειωθείτε με τους κανονισμούς για τους υποστηρικτές. Για παράδειγμα, η επιτρεπόμενη συνολική μάζα έχει κρίσιμη σημασία. Περιγράφει ολόκληρο το βάρος που ένα όχημα ρυμούλκησης και το ρυμουλκούμενο του μπορεί να ζυγίσει μαζί. Εάν ταξιδεύετε με ένα τρέιλερ, θα πρέπει σίγουρα να μάθετε περισσότερα σχετικά με το φορτίο στήριξης και το φορτίο του άξονα για να βεβαιωθείτε ότι η μεταφορά μπορεί να πραγματοποιηθεί με ασφάλεια. Ένα άρθρο από το a1-trailer center φωτίζει αυτό λεπτομερώς και δίνει πολύτιμες συμβουλές για το σωστό χειρισμό και την ασφάλεια όταν τραβούν υποστηρικτές.
Details | |
---|---|
Ort | Erlangen-Tennenlohe, Deutschland |
Quellen |