Τελεφερίκ Kelheim-Saal: Το έργο απέτυχε - τι ακολουθεί!

Τελεφερίκ Kelheim-Saal: Το έργο απέτυχε - τι ακολουθεί!

Σε μια σαφή δήλωση, ο περιφερειακός διοικητής Martin Neumeyer (CSU) περιέγραψε τα αποτελέσματα της μελέτης σκοπιμότητας για το τελεφερίκ Kelheim-Saal ως απογοητευτικά. «Το τελεφερίκ είναι νεκρό», είπε ο Neumeyer στην παρουσίαση στο περιφερειακό γραφείο. Αυτή η δήλωση καθιστά σαφές ότι το σχεδιαζόμενο έργο δεν μπορεί να υλοποιηθεί και, επομένως, η επίπονη φάση σχεδιασμού έχει καταστραφεί.

Ο Florian Schweiger από την εταιρεία Seilbahnprofi εξήγησε τα εμπόδια που στάθηκαν στο δρόμο της έγκρισης. Διαπιστώθηκε ότι ακόμη και αν μπορούσαν θεωρητικά να πληρούνται οι απαραίτητες τεχνικές απαιτήσεις, η πραγματική έγκριση του διαδρόμου της διαδρομής αποτελεί σημαντική πρόκληση. Η εκτιμώμενη ημερήσια ζήτηση μόνο περίπου 2.200 ατόμων δεν ήταν αρκετά υψηλή για να δικαιολογήσει την οικονομικά βιώσιμη λειτουργία του τελεφερίκ.

Εστίαση σε εναλλακτικά μέσα μεταφοράς

Οι δήμαρχοι του Kelheim και του Saal, Christian Schweiger (CSU) και Christian Nerb (FW), συμφώνησαν ότι τα αποτελέσματα της μελέτης προσφέρουν πολύτιμες γνώσεις για το μέλλον παρά την αρνητική απόφαση. Η σύγκριση των παραλλαγών έδωσε ώθηση για τη βελτιστοποίηση του δικτύου λεωφορείων και ποδηλάτων στην περιοχή. Ο Neumeyer τόνισε τη σημασία της συζήτησης αυτών των πληροφοριών με τους πολίτες και της ανάπτυξης νέων προσεγγίσεων στα δημόσια μέσα μεταφοράς.

Ο δεύτερος δήμαρχος Dennis Diermeier (FW) εξέφρασε την ανακούφισή του για τα αποτελέσματα της μελέτης, τα οποία επιβεβαίωσαν την κριτική του άποψη για το τελεφερίκ. Η εστίαση θα είναι τώρα στη βελτίωση των υφιστάμενων συγκοινωνιακών συνδέσεων. Οι υπεύθυνοι στο Kelheim και στο Saal αντιμετωπίζουν το καθήκον να βρουν λύσεις για να καλύψουν τις ανάγκες των πολιτών και να δημιουργήσουν μια βιώσιμη υποδομή μεταφορών.

Τα αποτελέσματα της μελέτης σκοπιμότητας δείχνουν ότι τα έργα σε περιοχές όπως το Kelheim πρέπει να εξεταστούν προσεκτικά για να διασφαλιστεί ότι είναι οικονομικά βιώσιμα και καθοδηγούνται από τη ζήτηση. Τα μελλοντικά μέτρα μεταφοράς πρέπει τώρα να επικεντρωθούν σε επιλογές λεωφορείων και ποδηλάτων που μπορούν να εξασφαλίσουν καλύτερες συνδέσεις με τις κοινότητες. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτές τις εξελίξεις, δείτε την τρέχουσα αναφορά στο www.mittelbayerische.de.