Blitzer-alarm på A9: Du bør unngå disse seksjonene!

Von WOM

11. oktober 2024 står sjåfører på A9 -motorveien overfor en spesiell utfordring. Hastighetskontroller utføres på forskjellige punkter langs ruten, som krever hver veibruker for å redusere tempoet. Dette tiltaket tjener ikke bare sikkerhet, men også samsvar med gjeldende trafikkregler.

En titt på de nåværende flash -plasseringene viser at kontrollene foregår i flere deler av A9. Fra kl. 02.55 aktiveres et hastighetskamera nær Bayreuth i Bayern, som er plassert i en 80 km/t sone. I tillegg, klokken 13:55, rapporterte myndighetene et mobilhastighetskamera i nærheten av Oranienbaum i Wittenberg-distriktet, Sachsen-Anhalt, hvor fartsgrensen er 120 km/t. I området Brandenburg/Rädigke i Potsdam-Mittelmark-distriktet er det også laget blitz fra 1:34 p.m., hvor 120 km/t er også tillatt. Drivere bør alltid ta hensyn til de riktige hastighetsbegrensningene, da de bidrar betydelig til trafikksikkerhet.

Advarsler og tiltak for trafikksikkerhet

Advarslene om blinkene skal oppfordre alle trafikanter til å tenke nytt om kjøreoppførselen. En overdreven hastighet kan ikke bare føre til bøter, men også sette trafikksikkerheten i fare. Derfor gir den nåværende flash -advarselen sjåførene muligheten til å følge fartsgrensene i god tid. Du beskytter deg bare og andre trafikanter gjennom ansvarlig kjøring.

Kryssing av fartsgrensene kan ha alvorlige økonomiske konsekvenser. I Tyskland bestemmes straffen for trafikkovertredelser i vegtrafikkforskriften (STVO). Det er verdt å ta en titt på katalogen over bøter for å finne ut nøyaktig hvilke straff du måtte ha å forvente. Trafikklys og avstandsbrudd er også en del av denne forskriften.

For bedre å forstå infrastrukturen til A9-motorveien, er det viktig å vite at det er en viktig nord-sør-forbindelse. Den strekker seg over en lengde på 530 kilometer og forbinder Berlin, Leipzig, Nürnberg og München. Dette er ikke bare viktig for pendlere, men også for godstrafikk.

Måling av nøyaktighet for blitsenheter

For mobile radar -flash -enheter kan det være forskjeller i måle nøyaktighet. Som regel brukes imidlertid et toleransefradrag slik at ikke alle overføring av fartsgrensen blir straffet direkte. For hastigheter opp til 100 km/t, må 3 km/t vanligvis trekkes. Ved raskere hastigheter blir det vanligvis gjort en fakturering, som er 3 prosentpoeng under den målte hastigheten før en bot er gitt.

Drivere bør være klar over viktigheten av hastighet og tilstrekkelig kjøreadferd. En enkel regel gjenstår: Følg de gitte fartsgrensene og følger alltid med på sikkerheten på gaten. Disse anbefalingene er ikke bare viktige for den enkelte, men også for alle trafikkbrukere.

For sjåfører som kan ha blitt møtt med en bot, er det nå forskjellige plattformer som tilbyr støtte. En tjeneste som Blitzt.de kan tilby verdifull hjelp i slike tilfeller.

Ytterligere informasjon om hastighetene og generelle trafikkinstruksjoner kan sees kontinuerlig på nye medier og plattformer, slik at alle alltid forblir informert og ikke mer ubehagelige overraskelser på A9. Ytterligere detaljer finner du her.