Blitzer-alarm op de A9: je moet deze secties vermijden!

Von WOM

Op 11 oktober 2024 staan ​​bestuurders op de snelweg A9 voor een speciale uitdaging. Snelheidscontroles worden uitgevoerd op verschillende punten langs de route, die elke weggebruiker oproepen om het tempo te verminderen. Deze maatregel dient niet alleen beveiliging, maar ook de naleving van de toepasselijke verkeersregels.

Een blik op de huidige flashlocaties laat zien dat de bedieningselementen plaatsvinden in verschillende secties van de A9. Vanaf 14.55 uur wordt een snelheidscamera geactiveerd in de buurt van Bayreuth in Beieren, die is geplaatst in een zone van 80 km/u. Bovendien meldden de autoriteiten om 13:55 uur een mobiele snelheidscamera in de buurt van Oranienbaum in het Wittenberg District, Saksen-Anhalt, waar de snelheidslimiet 120 km/u is. Op het gebied van Brandenburg/Rädigke in het district Potsdam-Mittelmark worden ook flitsen gemaakt vanaf 13:34 uur, waar ook 120 km/u zijn toegestaan. Bestuurders moeten altijd aandacht besteden aan de juiste snelheidsbeperkingen, omdat ze aanzienlijk bijdragen aan de verkeersveiligheid.

waarschuwingen en maatregelen voor verkeersveiligheid

De waarschuwingen van de flitsen moeten alle weggebruikers aanmoedigen om hun rijgedrag te heroverwegen. Een overmatige snelheid kan niet alleen leiden tot boetes, maar ook de verkeersveiligheid in gevaar brengen. Daarom biedt de huidige flashwaarschuwing bestuurders de mogelijkheid om zich op tijd aan de snelheidslimieten te houden. U beschermt uzelf en andere weggebruikers alleen door verantwoordelijk rijden.

De kruising van de snelheidslimieten kan ernstige financiële gevolgen hebben. In Duitsland wordt de straf van verkeersovertredingen in de verkeersvoorschriften (STVO) bepaald. Het is de moeite waard om de catalogus van boetes te bekijken om erachter te komen welke straffen je misschien moet verwachten. Verkeerslichten en afstandsovertredingen maken ook deel uit van deze voorschriften.

Om de infrastructuur van de snelweg A9 beter te begrijpen, is het belangrijk om te weten dat het een belangrijke Noord-Zuid-verbinding is. Het strekt zich uit over een lengte van 530 kilometer en verbindt Berlijn, Leipzig, Neurenberg en München. Dit is niet alleen belangrijk voor forensen, maar ook voor vrachtverkeer.

Nauwkeurigheid meten voor flash -eenheden

Voor mobiele radarflits -eenheden kunnen er verschillen zijn in meetnauwkeurigheid. In de regel wordt echter een tolerantieaftrek toegepast, zodat niet elke overdracht van de snelheidslimiet direct wordt gestraft. Voor snelheden tot 100 km/u moet meestal 3 km/u worden afgetrokken. Bij hogere snelheden wordt meestal een facturering gemaakt, die 3 procentpunten onder de gemeten snelheid ligt voordat een boete wordt verleend.

Drivers moeten zich bewust zijn van het belang van snelheid en voldoende rijgedrag. Een eenvoudige regel blijft: houd je aan de gegeven snelheidslimieten en houd de veiligheid op straat altijd in de gaten. Deze aanbevelingen zijn niet alleen belangrijk voor het individu, maar ook voor de putbewerking van alle weggebruikers.

Voor stuurprogramma's die mogelijk met een boete zijn geconfronteerd, zijn er nu verschillende platforms die ondersteuning bieden. Een service zoals blitzt.de kan in dergelijke gevallen waardevolle hulp bieden.

Verdere informatie over de snelheden en algemene verkeersinstructies kan continu worden bekeken op nieuwe media en platforms, zodat iedereen altijd geïnformeerd blijft en geen onaangename verrassingen meer op de A9. Verdere details zijn hier te vinden.