Bayreuth se zahvaljuje: Gisbert Röhle se po 33 letih poslavlja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gisbert Röhle, vodja oddelka za gradbeništvo v Bayreuthu, se je poslovil po 33 letih; Dörnhofer Straße odprta po gradbenih delih.

Gisbert Röhle, Leiter des Tiefbauamts Bayreuth, wurde nach 33 Jahren verabschiedet; Dörnhofer Straße nach Bauarbeiten freigegeben.
Gisbert Röhle, vodja oddelka za gradbeništvo v Bayreuthu, se je poslovil po 33 letih; Dörnhofer Straße odprta po gradbenih delih.

Bayreuth se zahvaljuje: Gisbert Röhle se po 33 letih poslavlja!

Danes sta bila v Bayreuthu dva pomembna dogodka, ki sta mesto spravila v gibanje. Najprej se je po več kot 33 letih upokojil dolgoletni vodja oddelka za gradbeništvo Gisbert Röhle. Župan Thomas Ebersberger je kvalificiranega gradbenega inženirja odlikoval za njegovo neumorno predanost in številne projekte, ki jih je izvedel v času, ko je delal v mestu. Röhle, ki je nastopil 1. maja 1991, je bil na čelo imenovan 1. maja 2021, zdaj pa je odgovornost predal svojemu dosedanjemu namestniku Christophu Batschkatu, ki bo vodenje prevzel s 1. januarjem, kot poroča bayreuth.de.

A to še ni vse: Dörnhofer Straße v Bayreuthu je bila po obsežnih gradbenih delih ponovno odprta za promet. Na odseku 500 metrov med Dörnhofer Straße 37 in Heinersreuther Straße je bila cesta obnovljena in razširjena za večjo prometno varnost. Ta ukrep je še posebej pomemben, ker omogoča lažje srečanje mestnih avtobusov in kmetijskih vozil. Poleg tega so na vhodih v okrožji Dörnhof in Oberpreuschwitz postavili cestne platoje za zmanjšanje hitrosti, poroča bayreuther-tagblatt.de.

Celotni stroški gradnje so znašali 933.000 evrov, pri čemer je moralo mesto Bayreuth po odštetju subvencij pokriti 242.000 evrov. Kljub gradbenim delom je prišlo do začasnega izpada kabelske televizije in interneta za uporabnike Vodafona, vendar je Röhle pojasnil, da to ni bilo povezano z gradbenimi deli, temveč zaradi napake v Vodafonu. Zanimivo je, da načrti za razširitev cestišča segajo v leto 1990, trenutna izvedba pa zdaj predstavlja dolgo pričakovano izboljšanje varnosti v cestnem prometu.