Байройт благодари: Гисберт Рьоле се сбогува след 33 години!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Гисберт Рьоле, ръководител на строителния отдел в Байройт, се сбогува след 33 години; Dörnhofer Straße отвори врати след строителни работи.

Gisbert Röhle, Leiter des Tiefbauamts Bayreuth, wurde nach 33 Jahren verabschiedet; Dörnhofer Straße nach Bauarbeiten freigegeben.
Гисберт Рьоле, ръководител на строителния отдел в Байройт, се сбогува след 33 години; Dörnhofer Straße отвори врати след строителни работи.

Байройт благодари: Гисберт Рьоле се сбогува след 33 години!

Днес в Байройт имаше две важни събития, които раздвижиха града. Първо, дългогодишният ръководител на строителния отдел Гисберт Рьоле се пенсионира след повече от 33 години. Кметът Томас Еберсбергер отличи квалифицирания строителен инженер за неуморния му ангажимент и многобройните проекти, които реализира през времето си в града. Рьоле, който започна на 1 май 1991 г., беше назначен за ръководител на 1 май 2021 г. и сега прехвърли отговорността на предишния си заместник Кристоф Бачкат, който ще поеме управлението от 1 януари, т.к. bayreuth.de съобщи.

Но това не е всичко: Dörnhofer Straße в Байройт беше отново отворена за движение след обширни строителни работи. На участък от 500 метра между Dörnhofer Straße 37 и Heinersreuther Straße пътят беше обновен и разширен, за да се повиши безопасността на движението. Тази мярка е особено важна, защото улеснява срещата между градските автобуси и селскостопанските превозни средства. Освен това бяха монтирани пътни плата за намаляване на скоростта на входовете на районите Dörnhof и Oberpreuschwitz, съобщи bayreuther-tagblatt.de.

Общите разходи за строителния проект възлизат на 933 000 евро, като град Байройт трябва да покрие сам 242 000 евро след приспадане на субсидиите. Въпреки строителните работи имаше временно прекъсване на кабелната телевизия и интернет за клиентите на Vodafone, но Röhle даде да се разбере, че това не е свързано със строителните работи, а се дължи на дефект във Vodafone. Интересното е, че плановете за разширяване на пътното платно датират от 1990 г., като текущото изпълнение сега представлява дългоочаквано подобрение на пътната безопасност.