Eismo chaosas Alpių regione: kuriuose maršrutuose įstrigo poilsiautojai?

Eismo chaosas Alpių regione: kuriuose maršrutuose įstrigo poilsiautojai?

2025 m. kovo 1 d. kelionės iš Bavarijos vakarinėje Austrijoje susidarė didžiulės transporto spūstys. ÖAMTC ankstų rytą pranešė apie spūstis kelius; ypač nukentėjo Fernpass maršrutas (B179) Tirolyje, kur Fiuseno pasienio tunelyje buvo įrengtas blokas. Dėl to pakeliui į Reutte gerokai vėlavo, o Bavarijos pusėje netoli Kiefersfelden buvo pranešta apie 30 minučių laukimo laiką. Zalcburge statybvietės teritorija tarp Golling ir Verfeno tapo dar viena kliūtimi, kurioje susidarė iki 10 kilometrų transporto kamščiai. Kaip pranešė ÖAMTC, Forarlberge taip pat vyko eismas Arlbergo greitkelyje (S16) tarp Bludenzo ir Dalaaso Insbruko kryptimi.

Be to, Bad Tölz-Wolfratshausen rajone buvo pradėtas naudoti naujai įvestas matavimo šviesoforas siekiant reguliuoti alternatyvų eismą. Anot apygardos administratoriaus Josefo Niedermaierio, tai bendras projektas su tiroliečiais, kuriuo siekiama skatinti kamščius ir mokesčių vengimą į šiaurę nuo greitkelių. Ši priemonė buvo atlikta kaip bandymas du karnavalinių švenčių šeštadienius, renkant duomenis šviesoforų efektyvumui analizuoti. Niedermaier ir apygardos kapitonas Michaelas Brandlas kreipiasi į keliautojus, kad jie nesirinktų tariamų alternatyvių maršrutų. Mokestis už greitkelį nėra didelis, palyginti su slidinėjimo atostogų kaina, sakė Brandlas. Kai kurie poilsiautojai išreiškė supratimą apie šią priemonę, kiti mano, kad šviesos dozavimas yra nesąmonė, kuri tik pakeistų problemą, kaip parodė „BR Studio Rosenheim“ apklausos.

Apskritai akivaizdu, kad kelionės ir susijusios eismo reguliavimo priemonės regione yra vis sudėtingesni iššūkiai. Pirminė blokų tvarkymo ir dozavimo šviesoforo patirtis ateityje gali paskatinti tolesnius eismo valdymo koregavimus, siekiant pagerinti tiek poilsiautojų, tiek vietos gyventojų situaciją.