Chaos de la circulation dans la région alpine : sur quels itinéraires les vacanciers sont-ils bloqués ?

Chaos de la circulation dans la région alpine : sur quels itinéraires les vacanciers sont-ils bloqués ?

Le 1er mars 2025, les voyages en provenance de Bavière ont entraîné d'énormes embouteillages dans l'ouest de l'Autriche. L'ÖAMTC a signalé des routes encombrées tôt le matin ; La route Fernpass (B179) au Tyrol a été particulièrement touchée, où un dégagement en bloc a été mis en place au niveau du tunnel frontalier de Füssen. Cela a entraîné des retards importants sur la route vers Reutte, tandis que du côté bavarois, près de Kiefersfelden, des temps d'attente d'environ 30 minutes ont été signalés. À Salzbourg, la zone de chantier entre Golling et Werfen s'est avérée être un autre goulot d'étranglement avec jusqu'à 10 kilomètres d'embouteillages. Dans le Vorarlberg, il y avait également du trafic sur la voie rapide de l'Arlberg (S16) entre Bludenz et Dalaas en direction d'Innsbruck, comme l'a rapporté l'ÖAMTC.

En outre, le nouveau feu de circulation à compteur a été mis en œuvre dans le quartier de Bad Tölz-Wolfratshausen pour réguler le trafic alternatif. Selon l'administrateur du district Josef Niedermaier, il s'agit d'un projet commun avec les Tyroliens qui vise à promouvoir les embouteillages et l'évitement des péages au nord des autoroutes. Cette mesure a été réalisée à titre de test les deux samedis des vacances du carnaval, en collectant des données pour analyser l'efficacité des feux tricolores. Niedermaier et le capitaine du district Michael Brandl appellent les voyageurs à éviter d'emprunter de prétendus itinéraires alternatifs. Le péage autoroutier n'est pas élevé par rapport au prix des vacances au ski, a déclaré Brandl. Si certains vacanciers ont exprimé leur compréhension de la mesure, d'autres ont considéré que la lumière dosée était une absurdité qui ne ferait que déplacer le problème, comme l'ont montré les enquêtes du BR Studio Rosenheim.

Dans l’ensemble, il est clair que les déplacements et les mesures de régulation du trafic qui y sont associées représentent des défis de plus en plus complexes. Les premières expériences en matière de gestion des blocs et de feux de signalisation de dosage pourraient conduire à l'avenir à d'autres ajustements dans la gestion du trafic afin d'améliorer la situation tant pour les vacanciers que pour la population locale.