Kalnų dviratininkas sužeistas plaukų segtuko posūkyje – veikia gelbėjimo sraigtasparnis!

Kalnų dviratininkas sužeistas plaukų segtuko posūkyje – veikia gelbėjimo sraigtasparnis!

Pastaraisiais mėnesiais įvyko keletas rimtų nelaimingų atsitikimų, kuriuose dalyvavo kalnų dviratininkai, išryškinančių šio sporto pavojų. Neseniai įvykęs incidentas, šiandien įvykęs Špickehrene, aiškiai parodo, su kokia rizika susiduria kalnų dviratininkai. Apie 11.15 val. kaktomuša susidūrė kalnų dviratininkas ir automobilis, kurio vairuotojas yra 25 metų ir kilęs iš Vilacho. Kalnų dviratininkas leidosi žemyn, kai pirmame plaukų segtuko posūkyje kirto į priešpriešinio eismo juostą ir susidūrė su automobiliu. Dviratininkas nukrito ir susižalojo galvą bei veidą. Laimei, automobilio vairuotojas nenukentėjo ir abu į avariją patekę žmonės alkotesterio parodymai buvo neigiami. Sužalotas kalnų dviratininkas gelbėtojų sraigtasparniu C11 buvo nugabentas į Klagenfurto kliniką gydytis.

Šis incidentas nėra vienintelė rimta avarija, apie kurią pranešta pastaruoju metu. Panašus incidentas įvyko 2025 metų liepos 12 dieną Alzenau mieste, Ašafenburgo rajone. Čia taip pat kalnų dviratininkas smarkiai nukrito ant tako. Greitai sužeistiesiems gydyti prireikė ugniagesių ir gelbėtojų sraigtasparnio. Gelbėtojų sraigtasparnis nusileido šalia esančioje futbolo aikštėje. Pirmąją pagalbą suteikė ugniagesiai, vėliau – greitoji medicinos pagalba ir greitosios medicinos pagalbos medikai. Suteikus medikų pagalbą greitosios pagalbos automobilyje, kalnų dviratininkas taip pat sraigtasparniu buvo nugabentas į ligoninę.

Kalnų dviračių bumas ir didėjantis nelaimingų atsitikimų skaičius

Didėjantis nelaimingų atsitikimų skaičius važiuojant kalnų dviračiais kelia nerimą. Tyrimai rodo, kad 2021 m. sužeistų kalnų dviratininkų skaičius viršijo 9000, o 2015–2020 metais kasmet vidutiniškai fiksuojama apie 6500 traumų. Šį padidėjimą iš dalies galima paaiškinti klestinčia sporto šaka, kuri populiari takuose, miško keliuose ir dviračių parkuose. Tačiau nerimą kelia tai, kad 96 % nelaimingų atsitikimų įvyksta leidžiantis. Be to, apie 54 % dviratininkų savo avarijos priežastimi kaltina vairavimo klaidas, o 24 % – netikėtos žemės sąlygos.

Nors dviračių aikštelių naudojimas yra palyginti mažas, 32% nelaimingų atsitikimų ten įvyksta. Tai rodo, kad rizika egzistuoja net struktūrizuotose ir gerai prižiūrimose srityse. Dažniausiai nelaimingų atsitikimų metu sužalojami pečiai, o vyrai neabejotinai sudaro daugumą kalnų dviratininkų – 77 proc. Ypač nerimą kelia tai, kad 98 % mirtinų nelaimingų atsitikimų nukenčia vyrai. Tai rodo, kad reikia daugiau informuoti apie saugumą ir imtis prevencijos priemonių.

Saugos priemonės ir rekomendacijos

Kad sumažintų traumų riziką, kalnų dviratininkai turėtų laikytis kelių saugos priemonių. Tai apima turų pritaikymą individualiam fiziniam pasirengimui ir vairavimo gebėjimams. Taip pat būtina reguliariai prižiūrėti dviratį. Apsauginių priemonių, tokių kaip šalmas, kelių ir alkūnių pagalvėlės, dėvėjimas turėtų būti įprasta praktika. Vairavimo įgūdžių kursai taip pat gali padėti padidinti saugumą ir išvengti nelaimingų atsitikimų.

Prevencinės priemonės yra ypač svarbios atsižvelgiant į didelį greitį, kurį gali pasiekti kalnų dviratininkai. Vidutinis greitis trasose yra apie 24 km/val., o dviračių parkuose – iki 29 km/h. Didelį pavojų kelia ir maksimalus greitis iki 70 km/h miško keliuose. Todėl visose kelionėse ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas greičiui ir vairavimo technikai.