Po 40 letech odstávky: Hesselbergbahn konečně opět jezdí!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Hesselbergbahn ve středních Frankách je po 40 letech znovu uvedena do provozu. Od 15. prosince budou opět jezdit vlaky mezi Gunzenhausenem a Wassertrüdingenem.

Die Hesselbergbahn in Mittelfranken wird nach 40 Jahren reaktiviert. Ab 15. Dezember fahren wieder Züge zwischen Gunzenhausen und Wassertrüdingen.
Hesselbergbahn ve středních Frankách je po 40 letech znovu uvedena do provozu. Od 15. prosince budou opět jezdit vlaky mezi Gunzenhausenem a Wassertrüdingenem.

Po 40 letech odstávky: Hesselbergbahn konečně opět jezdí!

Historický okamžik pro region Střední Franky: Po téměř čtyřech desetiletích odstávky konečně začíná opět provoz Northern Hesselbergbahn! Od 15. prosince 2024 budou mezi Wassertrüdingen a Gunzenhausen jezdit hodinové vlaky, jak oznámilo bavorské ministerstvo dopravy. Toto spojení představuje nejen významný krok ke zlepšení místní hromadné dopravy, ale obyvatelům přináší také výrazně lepší napojení na další dopravní trasy. Poslední jízda osobního vlaku na této trase se uskutečnila v roce 1985 a nyní mohou lidé konečně opět cestovat vlakem, jako tomu bylo již dříve Severní Bavorsko hlášeno.

Z reaktivace budou těžit zejména dojíždějící a turisté, kteří chtějí cestovat mezi Hesselbergem a Franckou jezerní oblastí. Očekává se, že tato cesta vlakem přiláká každý den přes 1000 cestujících; okresní správce Weißenburg-Gunzenhausen, Manuel Westphal (CSU), popsal restart jako „důležitý milník“ pro region. V sobotu 14. prosince se na nově navrženém nádraží ve Wassertrüdingenu uskuteční slavnostní ceremoniál, při kterém bude mimo jiné požehnána lokomotiva „Wassertrüdingen“. K dispozici jsou také bezplatné zkušební jízdy a četné aktivity pro děti, například hlasité BR hlášeno.

Rozsáhlé stavební práce

Pro zvýšení atraktivity veřejné dopravy byla přijata významná stavební opatření, včetně vytvoření nových zastávek, které byly otevřeny v místech, která od roku 1985 neměla železniční spojení. Zároveň bude upravena autobusová doprava tak, aby spojovala nová vlaková nádraží s 25 obcemi v okresech Ansbach a Weißenburg-Gunzenhausen. Plné spojení do Pleinfeldu bude možné až na začátku roku 2025, protože kvůli zpoždění stavby na stavědle bude pravidelně pendlovat náhradní autobusová doprava mezi Pleinfeldem a Gunzenhausenem. Tento rozvoj je dlouho očekávaným přáním kraje, které se nyní po více než deseti letech plánování a práce plní.