След 40 години застой: Hesselbergbahn най-накрая отново се движи!
Hesselbergbahn в Средна Франкония се активира отново след 40 години. От 15 декември влаковете отново ще се движат между Gunzenhausen и Wassertrüdingen.

След 40 години застой: Hesselbergbahn най-накрая отново се движи!
Исторически момент за региона на Средна Франкония: След почти четири десетилетия застой Северният Hesselbergbahn най-накрая започва да работи отново! От 15 декември 2024 г. между Wassertrüdingen и Gunzenhausen ще има влакове на всеки час, както съобщи Министерството на транспорта на Бавария. Тази връзка не само представлява важна стъпка към подобряване на местния обществен транспорт, но също така предоставя на жителите значително по-добри връзки с други транспортни маршрути. Последното пътуване с пътнически влак по този маршрут се състоя през 1985 г. и сега хората най-накрая могат отново да пътуват с влак, както вече го направиха Северна Бавария докладвани.
Пътниците и туристите, които искат да пътуват между Хеселберг и Франконската езерна област, ще се възползват особено от повторното активиране. Очаква се това пътуване с влак да привлече над 1000 пътници всеки ден; областният администратор на Weißenburg-Gunzenhausen, Мануел Вестфал (CSU), описа рестартирането като „важен крайъгълен камък“ за региона. В събота, 14 декември, на новопроектираната гара във Васертрюдинген ще се състои церемония, по време на която, наред с други неща, ще бъде осветен локомотив „Васертрюдинген“. Предлагат се също безплатни пробни драйви и многобройни дейности за деца, като например силен БР докладвани.
Мащабни строителни дейности
За да се увеличи привлекателността на обществения транспорт, бяха предприети значителни строителни мерки, включително създаването на нови спирки, които бяха открити на места, които не са имали железопътна връзка от 1985 г. В същото време автобусната услуга ще бъде коригирана, за да свърже новите гари с 25 общности в районите Ансбах и Вайсенбург-Гунценхаузен. Пълната връзка с Плейнфелд няма да бъде възможна до началото на 2025 г., тъй като поради забавяне на строителството на сигнална кутия, железопътната автобусна услуга за замяна ще пътува редовно между Плейнфелд и Гунценхаузен. Това развитие е дългоочаквано желание на региона, което сега се сбъдва след повече от десет години планиране и работа.