Mobile Blitzer Schar i Ansbach: där det blinkas idag den 5 januari!

På söndagen den 5 januari 2025 distribueras mobila radarsalar i Ansbach Ansbach. Enligt information från News.de är en mobil radarbox registrerad på Nürnberg Straße (ZIP 91522 i Kammerforst). Den tillåtna hastigheten på denna plats är 50 km/h. Emellertid har blixtplatsen ännu inte officiellt bekräftats vid tidpunkten för denna rapport.

Enligt News.DE är

hastighet ofta trafiköverträdelser i Tyskland och är bland de främsta orsakerna till olyckor. Åtgärderna för att kontrollera hastighetsöverträdelser är baserade på vägtrafikreglerna (STVO) och katalogen över böter. Dessutom registreras kränkningar av avståndet och körningen över rött trafikljus också av liknande föreskrifter.

Förordningar och teknik för radarkontroll

mobila hastighetsfall är en central del av trafikövervakningen. Som rapporterats på BussGeldkatalog.org finns det för närvarande cirka 4 400 permanent installerade cykelanordningar i Tyskland. Dessa enheter fungerar vanligtvis enligt principen om Doppler -effekten: radarvågor skickas ut och reflekteras av fordonet, som bestämmer hastigheten.

Ett foto av fordonet och föraren tas med hastighetskorsning. Mobila cykelenheter kan också skapa videoinspelningar. I Tyskland är föraren ansvarig, varför enheter som mäter framifrån används alltmer. Däremot registreras fordonet bakifrån i Österrike för att säkerställa förarens anonymitet.

Dessutom är enheter med varningsfunktion i Tyskland förbjudna att hastighetstid i realtid, medan SpeedMight -varningar är lagligt tillåtna på radion. Vid hastigheter på upp till 100 km/h dras toleransvärden på 3 km/h, över 100 km/h är avdraget 3% av hastigheten.

Målen för radarkontroll är ökningen i trafiksäkerhet och trafikutbildning, vilket illustrerar hur viktig efterlevnad av hastighetsgränser för säkerhet i vägtrafik är.