Mobile Blitzer Schar v Ansbachu: Kde je dnes 5. ledna bliká!

V neděli 5. ledna 2025 jsou v Ansbach Ansbach rozmístěny mobilní radarové haly. Podle informací z News.de je mobilní radarové pole registrováno na Norimberku Straße (ZIP 91522 v Kammerforstu). Povolená rychlost v tomto místě je 50 km/h. Místo blesku však dosud nebylo v době této zprávy oficiálně potvrzeno.

Podle News.de je rychlost

v Německu častým narušením dopravy a patří mezi hlavní příčiny nehod. Opatření pro porušení rychlosti řízení jsou založena na předpisech silničního provozu (STVO) a katalogu pokut. Kromě toho porušení vzdálenosti a běhu přes červené semafory jsou také zaznamenány podle podobných předpisů.

Předpisy a technologie radarové kontroly

Mobilní rychlostí jsou ústřední součástí monitorování provozu. Jak je uvedeno na Bussgeldkatalog.org, v Německu je v současné době kolem 4 400 trvale nainstalovaných cyklistických zařízení. Tato zařízení obvykle fungují podle principu Dopplerova efektu: Radarové vlny jsou vysílány a odrazují se na vozidlo, což určuje rychlost.

Fotografie vozidla a řidiče se pořídí při přechodu rychlosti. Mobilní cyklistická zařízení mohou také vytvářet videozáznamy. V Německu je řidič odpovědný, a proto se stále více používají zařízení, která měří předem. Naproti tomu je vozidlo zaznamenáno zezadu v Rakousku, aby zajistilo anonymitu řidiče.

Kromě toho jsou zařízením s varovnou funkcí v Německu zakázána rychlost -čas v reálném čase, zatímco varování Speedmight jsou v rádiu legálně povolena. Při rychlostech až 100 km/h jsou odečteny hodnoty tolerance 3 km/h, více než 100 km/h je odpočet 3% rychlosti.

Cíle radarové kontroly je zvýšení bezpečnosti provozu a výchovy k dopravě, což ukazuje, jak důležité je dodržování rychlostních limitů pro bezpečnost v silničním provozu.