Misión de la estación de tren de Gießen: ¡desesperanza después de más de 100 años de ayuda!
La misión de la estación de Giessen se cerró a finales de agosto porque no se pudo encontrar financiación a largo plazo. El jefe de Asuntos Sociales, Francesco Arman, informa sobre los intentos fallidos de rescate.
Misión de la estación de tren de Gießen: ¡desesperanza después de más de 100 años de ayuda!
El cierre de la misión de la estación de Giessen a finales de agosto causó revuelo en la ciudad y en las redes sociales. Después de más de un siglo de funcionamiento, las personas que necesitan ayuda en Giessen tienen que afrontar ahora nuevos retos.
La Diakonie Regional Gießen justificó la drástica decisión por la reestructuración interna y la pérdida de importantes fondos que se financiaban con los ingresos de la lotería. Estos cambios han resultado en que los recursos necesarios para mantener la misión de la estación ya no estén disponibles. El jefe del departamento de Asuntos Sociales, Francesco Arman (SPD), explicó ahora que los intentos de rescate realizados hasta ahora han fracasado. A pesar de los mejores esfuerzos de la ciudad para conseguir financiación a largo plazo, no hubo resultados.
Intentos fallidos de rescate
Arman dijo que después del anuncio de los planes de cierre, se llevaron a cabo numerosas conversaciones con diversos actores de la sociedad civil, particulares y otras asociaciones de bienestar. Sin embargo, el consenso llegó a la conclusión de que sólo Caritas y Diakonie pueden gestionar la misión de la estación, debido a "estructuras históricas evolucionadas". Además, la dirección de la estación solicitó que estas dos organizaciones benéficas administraran la institución.
Anteriormente, la misión de la estación atendía a entre 40 y 50 personas cada día, que podían recibir allí comida caliente y ropa. Para continuar la misión se habrían necesitado unos 100.000 euros al año. Una cantidad que debería destinarse, entre otras cosas, a la retribución de un puesto a tiempo completo, reembolso de gastos de voluntariado y materiales. Hasta ahora, Diakonie ha asumido la mayor parte de los costes, pero el apoyo de Caritas de sólo 10.000 euros no fue suficiente.
A pesar del compromiso dividido de ambas organizaciones benéficas, fue imposible asegurar la cantidad necesaria para continuar con las operaciones. Varias propuestas para crear una asociación o iniciar campañas de recaudación de fondos fracasaron porque no podían garantizar la financiación fiable necesaria. Incluso las discusiones entre las asociaciones a nivel nacional no dieron el éxito deseado.
Futuro sin misión de estación
En vista de esta situación, la obra social de calle del Diakonie Regional intentará en el futuro cubrir las necesidades de las personas que buscan ayuda en la estación de tren. Como parte del proyecto Housing First, se creará un nuevo puesto que será financiado conjuntamente por la ciudad y el distrito. Esta medida tiene como objetivo ayudar a cerrar la brecha provocada por el cierre de la misión de la estación.
Arman lamenta el cierre y dice que la ciudad hizo todo lo posible para salvar la misión de la estación. Lamentablemente, no se dieron las condiciones necesarias para ello y, en última instancia, la responsabilidad por la financiación fallida no recayó en manos de la ciudad. Las conversaciones y los planes hasta el momento no han dado el éxito esperado y la misión de la estación sigue cerrada.
Para más información sobre los antecedentes del cierre y las reacciones de la sociedad de la ciudad, Consulte el informe actual en www.giessener-Allgemeine.de.