Suche
Mein Konto
Caos del traffico a Ravensburg: 30 zone portano nuovi problemi!
I residenti della Città Alta temono un aumento del traffico e dell'inquinamento nel centro storico a causa del nuovo limite di velocità di 30 km/h.
Caos del traffico a Ravensburg: 30 zone portano nuovi problemi!
Una tempesta di preoccupazione si sta abbattendo sulla città alta! Da novembre su molte strade principali vige il severo limite di velocità di 30 km/h, applicato anche di giorno. Sono interessate la Georgstrasse, la Karlstrasse, la Zwergerstrasse, la Olgastrasse settentrionale, la Ziegelstrasse, la Seestrasse, la Jahnstrasse, la Weißenauer Strasse e la Hindenburgstrasse. Ma invece di dare sollievo, il gruppo dell'agenda di Oberstadt teme un aumento esplosivo del traffico!
“Le nuove 30 zone incoraggiano ulteriormente il traffico di scorciatoie attraverso la città alta”, avverte Manfred Lenz, portavoce del gruppo. Il centro storico della città, già fortemente inquinato, potrebbe degenerare in un corridoio di transito. Ciò non solo ridurrebbe drasticamente la qualità della vita, ma aumenterebbe in modo incommensurabile i rischi per la salute causati dal rumore e dai gas di scarico. La preoccupazione per un “significativo aumento del traffico aggiuntivo” è palpabile, poiché sempre più pedoni, ciclisti e automobili provenienti dalle nuove aree residenziali della periferia orientale cercano di farsi strada attraverso la congestionata Obertor.
Nessuna soluzione in vista!
Anche il gruppo dell'agenda ciclistica Ravensburger ha lanciato l'allarme e chiede che l'Obertor sia completamente chiuso alle auto per disinnescare la situazione. In alternativa si sta valutando una regolamentazione a senso unico per la Burgstrasse, per la quale il gruppo dell'agenda di Oberstadt si batte da anni. Ma l'amministrazione comunale resta inattiva! Sebbene sia consapevole del problema dell'aumento del traffico a Obertor, al momento non esistono soluzioni concrete. Un nuovo piano complessivo della viabilità per il centro storico non è all'ordine del giorno e il passaggio delle auto resta inalterato. Manfred Lenz si rammarica della mancanza di lungimiranza della città e indica il tunnel Molldiete, la cui costruzione è ancora lontana.