Noua pistă de biciclete pe L 508: Wertheim devine din ce în ce mai prietenos cu bicicletele!

În regiunea Main-Tauber a început extinderea rețelei de piste de biciclete de-a lungul drumului de stat L 508. Lucrările pregătitoare inițiale au fost deja efectuate, inclusiv tăierea copacilor pe partea stângă a drumului de stat care pleacă în afara orașului. Aceste măsuri vor crea spațiu pentru o pistă de biciclete separată, care va face parte dintr-o pistă comună planificată pentru mers pe jos și biciclete.

Noua pistă de biciclete va avea o lățime de 2,5 metri și va asigura o distanță de siguranță de 1,75 metri față de șosea. Proiectul urmează să fie finalizat până la sfârșitul anului 2025, cu costuri de construcție estimate de aproximativ 1,25 milioane de euro. Aceste costuri includ și servicii de inginerie în valoare de aproximativ 300.000 de euro. Pentru proiect este planificată și o secțiune a pistei de biciclete între Vockenrot și Nassig.

Măsuri de infrastructură planificate

În plus, în Reinhardshof și Wartberg sunt planificate conectori pentru trasee de biciclete. La intrarea Berliner Ring din Wartberg va fi instalat un ajutor de trecere pentru bicicliști și pietoni. Două ajutoare de trecere existente vor fi, de asemenea, extinse pentru a crește siguranța trecerilor de trafic. Acestea au o suprafață de instalare de doisprezece metri pătrați. Nu este planificat un semafor pentru trecere deoarece volumul de trafic se află într-un interval acceptabil, cu o medie de aproximativ 8.260 de vehicule pe zi. Cu volume de trafic între 5.000 și 15.000 de vehicule, este necesară doar o insulă centrală ca ajutor de traversare.

Extinderea pistelor de biciclete pe drumurile de stat 2310 și 508 face parte dintr-un studiu de analiză a traficului de biciclete care a fost efectuat în 2020. Scopul acestui studiu a fost de a dezvolta în continuare Wertheim într-un „oraș prietenos cu bicicletele”, prin îmbunătățirea infrastructurii pistei de biciclete și creșterea proporției de bicicliști în traficul zilnic. Un atribut al acestei măsuri a fost propunerea Verzilor din Wertheim de a transforma banda L 508 într-un „drum pentru biciclete”, dar aceasta nu a fost implementată.

Având în vedere comportamentul de mobilitate din ce în ce mai în schimbare și tendința în creștere către ciclism, este important să ne bazăm pe o infrastructură suficientă pentru ciclism. Potrivit unei publicații despre elementele de bază ale unei bune infrastructuri pentru ciclism, nevoia de noi concepte și extinderea pistelor de biciclete este de mare importanță pentru a promova ciclismul ca metodă alternativă de transport la mașini. [Stadtmarketing.eu] a raportat șase aspecte esențiale care ar trebui încorporate în planificarea pistelor pentru biciclete.