Spenning i Dornbirn: 16-åring skadd etter ulykke, sjåfør flykter!

Spenning i Dornbirn: 16-åring skadd etter ulykke, sjåfør flykter!

I Dornbirn, Vorarlberg, skjedde en bekymringsfull ulykke 23. november 2025, like før klokken 18, der en 16 år gammel fotgjenger ble påkjørt av et kjøretøy. Den unge kvinnen krysset et sebrafelt da en bil som svingte inn på L190, traff henne. Selv om sjåføren stoppet kort for å forhøre seg om fotgjengerens ve og vel, fortsatte hun å kjøre etter at tenåringen nektet for skader. Hun oppdaget imidlertid senere at hun var skadet.

Dornbirn-politiet har nå satt i gang en etterlysning av vitner og ber alle som vet noe om ulykken om å ringe +43 (0) 59 133 8140.

Sebraoverganger og deres regler

Hendelsen belyser viktigheten av trafikkstyring ved fotgjengerfelt. I Tyskland har fotgjengere absolutt prioritet ved sebraoverganger og kjøretøy må stoppe for å la dem krysse, med mindre det er jernbanetrafikk. Disse forskriftene har vært i kraft siden innføringen av sebraoverganger i 1952 og ble strammet inn i 1964 til fordel for fotgjengere og rullestolbrukere. Det er forbudt for førere å kjøre forbi eller parkere ved fotgjengerfelt for ikke å hindre fotgjengere. Den som ignorerer dette regelverket risikerer en bot på 80 euro og ett poeng i Flensburg.

Spesiell oppmerksomhet bør vies både fotgjengere og bilister ved slike kryssinger. DEKRA påpeker at fotgjengere ikke skal la seg distrahere, for eksempel av smarttelefoner, og må alltid sørge for at trafikken står stille før de krysser gaten. De bør også gjøre en innsats for å holde øyekontakt med sjåførene for å unngå misforståelser.

Øke trafikksikkerheten

Misforståelser mellom sjåfører og fotgjengere er vanlig ved kryssingsfelt, noe som er spesielt farlig i henhold til trafikksikkerhetsforskriften. Tydelig kommunikasjon og overholdelse av trafikkreglene kan bidra til å redusere slike hendelser. I tillegg til kjøretøyets plikt til å la fotgjengere krysse, er det et absolutt forbud mot å stoppe og parkere inntil fem meter foran et sebrafelt. I tett trafikk bør fotgjengere også bruke kryss, selv om de er 40 til 50 meter unna.

Trafikksikkerhetsorganisasjoner etterlyser en harmonisering av trafikkreglene innenfor EU for å redusere antallet ulykker ytterligere. Dagens regler som gjelder i Tyskland vil kunne gi et verdifullt grunnlag for å lage enhetlige regelverk. Slike endringer vil være spesielt viktige med tanke på sikkerheten til fotgjengere, rullestolbrukere og syklister. En syklist har kun prioritet ved et sebrafelt hvis han går av og skyver sykkelen.

Den tragiske hendelsen i Dornbirn er nok en vekker for å ta fotgjengerovergangers sikkerhet på alvor og konsekvent følge reglene.