Audi saskaras ar grūtiem laikiem: 7500 darbinieku atlaišana un 33% peļņas samazināšanās!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Audi ziņo par peļņas kritumu par 33% 2024. gadā un plāno līdz 2029. gadam Vācijā likvidēt līdz 7500 darbavietu.

Audi saskaras ar grūtiem laikiem: 7500 darbinieku atlaišana un 33% peļņas samazināšanās!

2024. gadā automobiļu ražotājs Audi piedzīvoja dramatisku peļņas kritumu par 33 procentiem, kā rezultātā tā peļņa pēc nodokļu nomaksas sasniedza tikai 4,2 miljardus eiro. Izaicinājumus, ko Audi vadītājs Gernots Dēlners raksturoja kā īstu "pārejas gadu", pastiprināja vājais pieprasījums un agresīvie cenu kari Ķīnā. Turklāt bilanci nospieda iekšējās problēmas, piemēram, nepietiekama detaļu piegāde un lieli uzkrājumi Briseles rūpnīcas slēgšanai. Galvenā zīmola pārdošanas apjomi jau ir samazinājušies par gandrīz 8 procentiem līdz 64,5 miljardiem eiro, kas skaidri parāda, ka Audi cīnās ar ievērojamām grūtībām, savukārt trīs mazākie koncerna zīmoli, īpaši Lamborghini, ir veiksmīgi ar lielāku peļņu, kā ziņots ziņojumā. vienna.at var lasīt.

Taupības pasākumi un darba vietu samazināšana

Reaģējot uz finansiālajām problēmām, Audi paziņoja, ka līdz 2029.gadam Vācijā likvidēs līdz 7500 darbavietām, neatlaižot darbiniekus. Turklāt tiks mainīta un uz laiku samazināta strukturētā darbinieku līdzdalība, kas ļaus ik gadu ietaupīt vismaz vienu miljardu eiro. Šo pasākumu īstenošanas detaļas ir balstītas uz vienošanos ar darbinieku pusi un vēl ir jāprecizē, savukārt 2024. gada rezultātus jau tagad apgrūtina darbinieku līdzdalības samazināšana. Summa samazinājās no 8840 eiro iepriekšējā gadā līdz tikai 5310 eiro par kvalificētu darbinieku, piemēram, nau.ch ziņots.

Nozare kopumā cieš no līdzīgām grūtībām, un arī konkurenti BMW un Mercedes-Benz piedzīvo kritumu. Kamēr BMW piedzīvoja kritumu par 37 procentiem līdz 7,7 miljardiem eiro, bet Mercedes-Benz – par 28 procentiem līdz 10,4 miljardiem eiro, Audi atpaliek no šiem rezultātiem un turpina saskarties ar ļoti konkurētspējīgu tirgu.