Arnold Schwarzenegger dicséri a Wiener Public: hívást a bolygónk számára!

Arnold Schwarzenegger dicséri a Wiener Public: hívást a bolygónk számára!

Wien, Österreich - Arnold Schwarzenegger kedden reggel beszélt a bécsi vonalak hangszóróin, és dicsérte az utasokat az egészséges bolygóhoz való hozzájárulásukért. A bejelentés délután 6 órakor kezdődött buszokon, villamosokon és metróállomásokon. Kommunikációjában a kiadványokat "éghajlati mezőknek" írta le, és megköszönte a szennyezés elleni küzdelemben elkötelezettségüket. Ennek a bejelentésnek az oka a Bécsben zajló "Osztrák World Summit" éghajlati csúcstalálkozó volt. Schwarzenegger ezt a platformot a környezetbarát mobilitás tudatosságának növelésére használta.

A bécsi vonalakban bekövetkezett bejelentéseket fél órában végzik, és arra törekszenek, hogy mind az alkalmazottakat, mind az utasokat motiválják a tömegközlekedés és a kerékpár használatának folytatására. A bécsi vonalak hangsúlyozták, hogy a kiadványok és minden kerékpáros kilométer minden utazása hozzájárul a mobilitási átmenethez, amely nélkülözhetetlen a fenntartható város számára. Bécs várja a kiváló hírnevet: A "Time Out" életmód -magazin rangsorában a város második helyet foglal el Európában tömegközlekedése miatt, csak egy másik fontos helyen verte meg.

Mobilitás és éghajlatvédelem

Schwarzenegger rámutatott arra is, hogy fontos a környezetszennyezés együtt véget vetni. A több mint 80 ország résztvevőivel az "osztrák világ csúcstalálkozója" az éghajlatváltozás megoldásait tárgyalja, és kiemeli a "hősnő és hősök" szerepét, amelyek gyakran harcolnak a bolygóért, ideértve a tűzoltókat és más sürgősségi szolgálatokat. Ezek a prioritások összhangban állnak a forgalmi politika átgondolásának és a mobilitási ipar mély átalakulásának szükségességével.

A forgalom helyzete nem csak helyi, hanem globális probléma is. Például Németországban a forgalmi ágazat 2019 -ben mintegy 165 millió tonna CO2 -t bocsátott ki. Ezt szinte stagnálónak tekintik az 1990 -hez képest, míg az éghajlatvédelem 2030 -ra történő kibocsátását csaknem felére kell csökkenteni. A forgalmi statisztikák azt mutatják, hogy az üvegházhatású gázok kibocsátásának 96 % -a a forgalom forgalmából származik, a motorizált magánszállítás továbbra is dominál.

A progresszív forgalom és a növekvő kibocsátások sürgősen forgalmi fordulást igényelnek. Javasoljuk, hogy a mobilitási forgalmat a forgalom elkerülése, áthelyezése és a hatékonyság növekedése támogatja. A Nemzeti Kerékpár-forgalmi terv és az EU-CO2 kibocsátási szabványok fontos lépések ebben az irányban, ám a szállítási politikát gyakran ellentmondják a fenntartható mobilitás célja. A fenntartható mobilitás tehát alapvető változást igényel a forgalom és a várostervezés területén.