Nauji šviesoforai ir kelias: Ernsthofen ir Loderleiten modernizavimas!

Nauji šviesoforai ir kelias: Ernsthofen ir Loderleiten modernizavimas!

2025 m. liepos 4 d. valstybiniame kelyje L 6248 tarp Ernsthofen ir Loderleiten oficialiai baigti šviesoforų atnaujinimo darbai ir važiuojamosios dalies atnaujinimas. Darbą iškilmingai pripažino parlamentaras Alexanderis Schnabelis, meras Karlas Huberis ir DI Franzas Stiedlas. Kliūtis tęsiasi nuo 10 810 iki 11 480 kilometro ir eismo saugumo požiūriu nebebuvo aktuali.

Iš pradžių 1991 m. pastatyta šviesoforų sistema turėjo didelių defektų, įskaitant skilimus, įtrūkimus ir nusėdimą. Dėl to senoji technika nebeatitiko šiuolaikinių eismo reikalavimų. Vykdant statybos darbus, šviesoforai buvo atnaujinti su naujomis valdymo spintomis, valdikliais ir kabeliais. Taip pat buvo numatyta kelyje pakeisti indukcines kilpas ir įrengti papildomas skaičiavimo kilpas transporto priemonių skaičiavimui.

Statybos darbai ir kaštai

Renovacijos darbus atliko „Gesig GmbH“ iš Vienos ir jie truko vos dvi savaites – nuo ​​birželio pradžios. Be to, buvo frezuotas kelias tarp 10 730 ir 11 020 kilometro. Atkurtą paviršinį sluoksnį sudarė šešių centimetrų storio asfalto sluoksnis. Už šiuos kelio tiesimo darbus buvo atsakinga įmonė Leyrer & Graf iš Gmiundo, kuri pradėjo savo darbus birželio 10 d., o dabar sėkmingai baigė.

Bendros statybos išlaidos siekė apie 105 000 eurų, kurias visiškai padengė Žemutinės Austrijos žemė. Šios investicijos yra dalis didesnės kelių tiesimo tendencijos, kuri pastaraisiais metais buvo stebima Austrijoje ir Vokietijoje.

Kelių tiesimo kontekstas

Panašius iššūkius turi įveikti ir Vokietijos kelių tiesimas, kurių pardavimai 2023 m. viršijo 13 mlrd. eurų. Nors šis sektorius yra svarbiausias civilinės inžinerijos sektoriuje, jis kovoja su beveik dviejų milijardų eurų nuosmukiu. Nepaisant šių nuosmukių, kelių tiesimas tebėra labai svarbus, nes taip pat yra pėsčiųjų ir dviračių takai bei automobilių stovėjimo aikštelės. Tikimasi, kad investicijos į federalinių greitkelių plėtrą, kurios 2023 metais siekė apie 8,5 milijardo eurų, iki 2028 metų išaugs iki beveik 9,8 milijardo eurų.

Tokia situacija rodo, kad infrastruktūra Vokietijoje ir Austrijoje turi būti nuolat tobulinama, kad būtų patenkinti augantys eismo dalyvių reikalavimai. Kelių tiesimas taip pat yra populiariausia civilinės inžinerijos mokymo profesija – 2023 m. Vokietijoje stažuotojų buvo apie 2700. Atsižvelgiant į šiuos skaičius, mokymai kelių tiesimo srityje išlieka svarbia modernaus ir saugaus transporto tinklo užtikrinimo dalimi.