Nuovi semafori e strade: ammodernamento tra Ernsthofen e Loderleiten!

Nuovi semafori e strade: ammodernamento tra Ernsthofen e Loderleiten!

Il 4 luglio 2025 sono stati ufficialmente completati i lavori di ristrutturazione del semaforo e il rinnovamento della carreggiata sulla strada statale L 6248 tra Ernsthofen e Loderleiten. Il lavoro è stato premiato solennemente dal deputato Alexander Schnabel, dal sindaco Karl Huber e dall'ispettore Franz Stiedl. Il collo di bottiglia si estende tra il chilometro 10.810 e il chilometro 11.480 e non era più aggiornato in termini di sicurezza stradale.

Il sistema semaforico, originariamente costruito nel 1991, presentava difetti significativi, tra cui scheggiature, fessurazioni e assestamenti. Di conseguenza, la vecchia tecnologia non soddisfaceva più le moderne esigenze del traffico. Nell'ambito dei lavori di costruzione i semafori sono stati aggiornati con nuovi quadri elettrici, comandi e cablaggi. Si prevedeva inoltre di sostituire i circuiti a induzione sulla strada e di installare ulteriori circuiti di conteggio per il conteggio dei veicoli.

Lavori edili e costi

I lavori di ristrutturazione sono stati eseguiti dalla Gesig GmbH di Vienna e sono durati solo due settimane, a partire dall'inizio di giugno. Inoltre è stata fresata la strada tra il chilometro 10.730 ed il chilometro 11.020. Lo strato superficiale ripristinato era costituito da uno strato di asfalto spesso sei centimetri. La ditta Leyrer & Graf di Gmünd è stata responsabile dei lavori di costruzione stradale, iniziati il ​​10 giugno e ora terminati con successo.

I costi totali di costruzione ammontarono a circa 105.000 euro, interamente a carico dello Stato della Bassa Austria. Questi investimenti fanno parte di una tendenza più ampia nella costruzione di strade osservata in Austria e Germania negli ultimi anni.

Contesto per la costruzione di strade

Sfide simili devono essere superate anche nel settore della costruzione stradale tedesca, che nel 2023 ha generato un fatturato di oltre 13 miliardi di euro. Sebbene il settore sia il più importante dell’ingegneria civile, è alle prese con un calo di quasi due miliardi di euro. Nonostante questi diminuzioni, la costruzione stradale rimane essenziale in quanto comprende anche percorsi pedonali e ciclabili, nonché parcheggi. Si prevede che gli investimenti per l’ampliamento delle autostrade federali, che ammontavano a circa 8,5 miliardi di euro nel 2023, saliranno a quasi 9,8 miliardi di euro entro il 2028.

Questa situazione dimostra che le infrastrutture in Germania e Austria devono essere continuamente migliorate per soddisfare le crescenti esigenze degli utenti della strada. La costruzione stradale è anche la professione formativa più popolare nel settore dell’ingegneria civile, con circa 2.700 apprendisti in Germania nel 2023. Considerati questi numeri, la formazione nella costruzione stradale rimane una parte importante per garantire una rete di trasporti moderna e sicura.