Novi semafori i cesta: modernizacija između Ernsthofen-a i Loderleitena!

Novi semafori i cesta: modernizacija između Ernsthofen-a i Loderleitena!

Dana 4. srpnja 2025. službeno je završena obnova semafora i obnova kolnika na državnoj cesti L 6248 između Ernsthofen i Loderleiten. Rad su svečano priznali zastupnik Alexander Schnabel, gradonačelnik Karl Huber i DI Franz Stiedl. Usko grlo se proteže između kilometra 10.810 i kilometra 11.480 i više nije bilo aktualno u sigurnosnom prometnom smislu.

Sustav semafora, izvorno izgrađen 1991., imao je značajne nedostatke, uključujući pucanje, pucanje i slijeganje. Zbog toga stara tehnologija više nije zadovoljavala suvremene prometne zahtjeve. U sklopu građevinskih radova semafori su modernizirani s novim komandnim ormarima, komandama i kablovima. Također je planirana zamjena indukcijskih petlji na cesti te ugradnja dodatnih brojačkih petlji za brojanje vozila.

Građevinski radovi i troškovi

Radove na obnovi izvela je tvrtka Gesig GmbH iz Beča, a trajala su samo dva tjedna, počevši od početka lipnja. Osim toga, frezana je cesta između kilometra 10.730 i kilometra 11.020. Obnovljeni površinski sloj sastojao se od asfaltnog sloja debljine šest centimetara. Tvrtka Leyrer & Graf iz Gmünda zaslužna je za ove radove na izgradnji ceste, koji su s radovima započeli 10. lipnja i sada ih uspješno završili.

Ukupni troškovi izgradnje iznosili su oko 105.000 eura, koje je u cijelosti snosila država Donja Austrija. Ove investicije dio su većeg trenda u cestogradnji koji je posljednjih godina uočen u Austriji i Njemačkoj.

Kontekst izgradnje cesta

Slični izazovi moraju se prevladati u njemačkoj cestogradnji, koja je 2023. ostvarila prodaju od preko 13 milijardi eura. Iako je sektor najvažniji u niskogradnji, bori se s padom od gotovo dvije milijarde eura. Unatoč ovim padovima, izgradnja cesta i dalje je ključna budući da također uključuje pješačke i biciklističke staze, kao i parkirna mjesta. Očekuje se da će ulaganja u proširenje saveznih autocesta, koja su 2023. iznosila oko 8,5 milijardi eura, do 2028. porasti na gotovo 9,8 milijardi eura.

Ova situacija pokazuje da je infrastrukturu u Njemačkoj i Austriji potrebno kontinuirano poboljšavati kako bi se odgovorilo na rastuće zahtjeve korisnika cesta. Izgradnja cesta također je najpopularnije zanimanje za osposobljavanje u građevinarstvu, s oko 2700 polaznika u Njemačkoj 2023. S obzirom na te brojke, osposobljavanje u izgradnji cesta ostaje važan dio osiguravanja moderne i sigurne prometne mreže.