A44: Najskuplja autocesta u Njemačkoj ostaje skupa tragedija

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Osvrt na dugotrajnu izgradnju A 44 između Kassela i Eisenacha: troškovi, izazovi i povijesni značaj.

A44: Najskuplja autocesta u Njemačkoj ostaje skupa tragedija

Monumentalni građevinski pothvat koji budi emocije više od 90 godina! Autocesta A 44, koja bi trebala povezati Kassel s Eisenachom, ostaje tragedija i skupo poglavlje u njemačkoj prometnoj povijesti. Unatoč svojoj povijesnoj važnosti kao poveznice istok-zapad, autocesta nikada nije u potpunosti dovršena. Izgradnja, koja je započela 1930-ih, danas je poznata kao najskuplja autocesta u Njemačkoj - a možda čak i u svijetu. Troškovi eksplodiraju, s procjenama između 2,4 i 2,7 milijardi eura za rutu od 70 kilometara. Ludilo koje porezne obveznike tjera u očaj!

Nevjerojatna eksplozija troškova A44

A 44 postao je simbol lošeg upravljanja i kašnjenja. Ceremonija polaganja kamena temeljca održana je 1997. godine, ali malo je ostalo od planiranog napretka. Umjesto toga, odgovorni se bore s uvijek novim izazovima, od brige o očuvanju do tehničkih grešaka. Ruta, koja će vozače voditi preko 16 mostova i kroz 13 tunela, remek je djelo inženjerstva - ali i noćna mora za planiranje. Troškovi po kilometru premašuju uobičajene vrijednosti za pet do šest puta!

Tvrtka za izgradnju autocesta Deges govori o uskim grlima u isporuci i ukradenim komponentama koje dodatno odgađaju izgradnju. Datum dovršetka prvobitno planiran za 2022. godinu već je nekoliko puta pomaknut, a 9. prosinca 2024. sada se smatra novim datumom – no nitko se ne usuđuje službeno potvrditi taj datum. Nakon desetljeća bankrota, loše sreće i nesreća, povjerenje u dovršetak A 44 je na niskoj točki!