A44: Saksan kallein moottoritie on edelleen kallis tragedia

A44: Saksan kallein moottoritie on edelleen kallis tragedia

Monumentaalinen rakennusprojekti, joka on herättänyt tunteita yli 90 vuotta! A 44-moottoritie, jonka on tarkoitus yhdistää Kassel Eisenachiin, on edelleen tragedia ja kallis luku Saksan liikennehistoriassa. Huolimatta historiallisesta merkityksestään itä-länsi-yhteyteen, moottoritietä ei koskaan saatu valmiiksi. 1930-luvulla alkanut rakentaminen tunnetaan nykyään Saksan - ja mahdollisesti jopa maailman - kalleimpana moottoritienä. Kustannukset ovat räjähdysmäiset, ja 70 kilometrin reitin kustannukset ovat 2,4–2,7 miljardia euroa. Hulluutta, joka ajaa veronmaksajat epätoivoon!

A44:n uskomaton hintaräjähdys

A 44:stä on tullut huonon hallinnon ja viivästysten symboli. Mullistava seremonia pidettiin vuonna 1997, mutta suunnitellusta edistymisestä on jäljellä vain vähän. Sen sijaan vastuuhenkilöt kamppailevat yhä uusien haasteiden kanssa luonnonsuojelukysymyksistä teknisiin ongelmiin. Reitti, joka vie kuljettajat yli 16 sillan ja 13 tunnelin läpi, on tekniikan mestariteos - mutta myös suunnittelun painajainen. Kilometrin kustannukset ylittävät tavanomaiset arvot viidestä kuuteen kertaa!

Moottoritien rakentaja Deges puhuu toimitusten pullonkauloista ja varastetuista komponenteista, jotka viivästyttävät rakentamista entisestään. Alun perin vuodelle 2022 suunniteltua valmistumisaikaa on siirretty jo useaan otteeseen ja uudeksi päivämääräksi on nyt harkittu 9.12.2024 - mutta tätä päivämäärää ei kukaan uskalla virallisesti vahvistaa. Vuosikymmeniä kestäneiden konkurssien, huonon onnen ja onnettomuuksien jälkeen luottamus A 44:n valmistumiseen on alhaalla!