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Ampliamento A14: ritardi fino al 2030 – Ponte sull'Elba con la Torre Eiffel in acciaio!
La A14 non sarà completata prima del 2030. I ritardi causati dalle misure ecologiche e dalla posa delle condutture sono cruciali.
Ampliamento A14: ritardi fino al 2030 – Ponte sull'Elba con la Torre Eiffel in acciaio!
L'autostrada A14 si rivelerà un progetto davvero mastodontico! Holger Behrmann, responsabile generale del progetto A14 presso la Società tedesca di pianificazione e costruzione delle strade principali dell'Unità (Deges), ha la notizia esplosiva: il tratto da Osterburg a Seehausen non sarà completato prima del 2030. Sebbene Deges sia ufficialmente responsabile di questo tratto dall'autunno 2022, le sfide sono enormi e il tempo è essenziale!
Autobahn GmbH, fondata il 13 settembre 2018, ha preso in mano la progettazione e la costruzione delle autostrade tedesche. Ma la realtà è diversa! Prima che gli escavatori possano iniziare a muoversi, devono essere attuate misure di compensazione ecologica, che comportano un periodo di attesa di due anni. Ciò include l'installazione di cassette per uccelli e la posa di un oleodotto per la raffineria di petrolio di Leuna, che potrà essere avviato solo dopo la prossima ristrutturazione nell'autunno 2025. Anche i lavori archeologici sono ancora in sospeso: un vero labirinto burocratico!
Gigante d'acciaio sopra l'Elba
Ma non tutto fila liscio! Il ponte sull'Elba tra Seehausen e Wittenberge sta prendendo forma. La responsabile del progetto Kathrin Fiedler von der Deges riferisce con orgoglio: “Abbiamo completato circa 300 metri del ponte!” Con una lunghezza totale di 412 metri, il ponte è costruito con oltre 8.800 tonnellate di acciaio: più della Torre Eiffel! Per due anni e mezzo i singoli pezzi sono stati spinti attraverso l'Elba utilizzando un'innovativa tecnologia di scorrimento. Un edificio imponente che collegherà la regione!
Mentre i preparativi per il tratto Osterburg – Seehausen sono in fase di stallo, l'Autobahn GmbH prevede di completare il tratto a monte Stendal – Osterburg entro il 2028. Questo tratto, che porta dalla B188 allo svincolo di Osterburg, per allora sarà stato liberato già da tempo. L'A14 resta un argomento che scalda gli animi e mette a dura prova la pazienza degli automobilisti!