13-godišnjak teško ozlijeđen u nesreći B14 – ​​Zašto kacige spašavaju živote!

13-godišnjak teško ozlijeđen u nesreći B14 – ​​Zašto kacige spašavaju živote!

30. svibnja 2025. godine u 19.35 sati dogodila se teška prometna nesreća. na B14 u blizini St. Andrä/Wördern, u kojoj je 13-godišnji dječak iz okruga Tulln koji je vozio svoj bicikl za mlade udario automobil. Glasno Vatreni svijet Dječakov otac prvo je stao kako bi prešao cestu pod kutom od 90 stupnjeva. 13-godišnjak se bez biciklističke kacige vozio nogostupom i biciklističkom stazom prema Zeiselmaueru.

Dok je prelazio ulicu, dječaka je udario automobil kojim je upravljao 19-godišnjak iz četvrti Tulln. Od siline udara dječak je odbačen oko 20 metara preko vjetrobranskog stakla vozila. Zadobio je ozbiljne ozljede i morao je hitnim helikopterom biti prebačen u kliniku u Donaustadtu. Vozač automobila izjavio je da nije primijetio bicikliste jer je sunce bilo nisko.

Kriteriji nezgode i utjecaj

Cesta B14 bila je potpuno zatvorena dok se nesreća istražuje i postavljena je lokalna divizija. Ova situacija ponovno otvara pitanje sigurnosti cestovnog prometa za bicikliste, posebice nošenja kaciga koje dokazano smanjuju rizik od ozljeda glave. Studije pokazuju da nošenje kacige može spriječiti 20 do 80 posto ozljeda glave, prema analizi Nosim kacigu opisao.

Godine 2021. samo je 32 posto biciklista u Njemačkoj redovito nosilo kacigu, a stopa kaciga među osobama u dobi od 11 do 16 godina bilježi značajan pad u usporedbi s prethodnom godinom na 38 posto. Izjava koja se čini još važnijom u svjetlu nesreće, jer je više od 50 posto biciklista poginulih u nesrećama pretrpjelo traumatsku ozljedu mozga.

Sigurnost i oprema za bicikle

Savezni prometni propisi propisuju da biciklisti moraju biti jasno vidljivi kako bi se izbjegle nesreće. Osnovna oprema vozila određena je Pravilnikom o registraciji u cestovnom prometu, koji između ostalog predviđa dvije neovisne kočnice i zvono sa jakim zvukom. Nedostatak opruge na upravljaču može se kazniti kaznom od 15 eura, stoji na web stranici ADAC je objašnjeno.

Preporuča se da svaki biciklist nosi dobro prianjajuću kacigu, idealno opremljenu reflektorima i LED stražnjim svjetlom. Ove dodatne sigurnosne značajke posebno su važne kako bi bili vidljiviji u prometu. Zanimljivo, u Nizozemskoj, gdje je infrastruktura za bicikliste dobro razvijena, biciklisti često ne nose kacige. U Njemačkoj pak nema obveze nošenja kacige, a mnogi stručnjaci nisu za uvođenje takvog zakona, unatoč stalno velikom broju nesreća.

Tragični incident na B14 još jednom naglašava važnost sigurne vožnje biciklom i potrebu da biciklisti nose kacige. Ova jednostavna mjera može biti ključna u sprječavanju ozbiljnih ozljeda.