Mazda MX-30: E-CAR kis tartományban vagy egy igazi városi futóval?

Mazda MX-30: E-CAR kis tartományban vagy egy igazi városi futóval?

Mazda innovatív elektromos járművet mutat be, amely vonzó felszerelése és kialakítása ellenére néhány kihívást jelent. Míg más gyártók nagyobb akkumulátorokra és lenyűgözőbb tartományokra támaszkodnak, a Mazda egy szokatlan stratégiát követ, amelynek 35,5 kWh -os akkumulátora és legfeljebb 200 kilométer tartománya van. A Auto Bild szerint a járművet a használt autópiacon, ahol a minták árát kínálják, a járművek árán, a járművek árán, a járművek árán, a járművet jelenleg a használt autó piacon kínálják. A piacon mindössze 400 rendelkezésre álló egység kis készlete gyenge igényt sugall.

Az MX-30 különleges jellemzője az ő rendkívüli ajtókoncepciója az ellenkező kedves ajtókkal, ami mind az előnyöket, mind a hátrányokat hozta magával. A belső térben a nagy minőségű kivitelezés megfelel a környezetbarát anyagoknak, például a Corknak. Noha a hátsó részben rendelkezésre álló hely elegendő a kisebb emberek számára, ez ritka lehet a nagyobb utasok számára. Az MX-30 tartományát kritikusan látják: a tartomány szignifikánsan csökken, különösen alacsony hőmérsékleten, és akár 100 kilométerre is eshet, ami a adak szerint.

Műszaki részletek és berendezések jellemzői

Az MX-30 különféle segítségnyújtási rendszereket és biztonsági funkciókat kínál, amelyek biztonságos társsá teszik a mindennapi életben. Az akkumulátor töltési ideje azonban nem megfelelő a jelenlegi piaci szabványok között, különösen, ha figyelembe vesszük a legfeljebb 36 kW gyors töltőállomás korlátozott teljesítményét. A jármű rendkívül aktív biztonsága, amely már kiterjedt biztonsági funkciókat kínál az alapvető berendezésekben, pozitív. Az összes kihívás ellenére az ADAC hangsúlyozza, hogy maga az MX-30-tal való vezetési élmény pozitív, és hogy a kényelem folyamatosan jó. A „jogszabályok” innovatív filozófiája, amelyet Mazda követ, továbbra is ellentmondásos, és az összes felhasználó nem érzékeli.