Mazda MX-30: سيارة إلكترونية مع مجموعة صغيرة أو عداء في المدينة الحقيقية؟
Mazda MX-30: سيارة إلكترونية مع مجموعة صغيرة أو عداء في المدينة الحقيقية؟
مع MX-30 ، تقدمMazda سيارة كهربائية مبتكرة ، على الرغم من معداتها الجذابة وتصميمها ، تجلب بعض التحديات. في حين أن الشركات المصنعة الأخرى تعتمد على بطاريات أكبر ونطاقات أكثر إثارة للإعجاب ، فإن Mazda تتبع استراتيجية غير تقليدية مع بطارية 35.5 كيلو وات في الساعة ومدى أقصى بحد أقصى 200 كيلومتر. وفقًا لـ auto bild ، يتم تقديم السيارة حاليًا في سوق السيارات المستعملة ، حيث يكون السعر الذي يقل حجمه عن 10000 كيلومتر. الجرد الصغير من 400 وحدة متوفرة فقط في السوق يشير إلى ضعف الطلب.
ميزة خاصة لـ MX-30 هي مفهوم الباب غير العادي مع الأبواب العزيزة المعارضة ، والتي تجلب معها المزايا والعيوب. في المناطق الداخلية ، تجتمع الصنعة عالية الجودة من مواد صديقة للبيئة ، مثل Cork. على الرغم من أن المساحة المتوفرة في الخلف تكفي للأشخاص الأصغر ، إلا أنها قد تكون نادرة للركاب الأكبر. يظهر نطاق MX-30 بشكل نقدي: ينخفض النطاق بشكل كبير ، خاصة في درجات الحرارة المنخفضة ، ويمكن أن ينخفض أقل من 100 كيلومتر ، والذي وفقًا لـ التفاصيل الفنية وميزات المعدات
يقدم MX-30 مجموعة متنوعة من أنظمة المساعدة وميزات الأمان التي تجعلها رفيقًا آمنًا في الحياة اليومية. ومع ذلك ، فإن أوقات شحن البطارية غير كافية بين معايير السوق الحالية ، خاصة إذا كنت تعتبر الأداء المحدود بحد أقصى 36 كيلو وات من محطات الشحن السريع. السلامة النشطة للغاية للسيارة ، والتي توفر بالفعل ميزات أمنية واسعة في المعدات الأساسية ، هي إيجابية. على الرغم من كل التحديات ، تؤكد ADAC على أن تجربة القيادة مع MX-30 نفسها إيجابية وأن الراحة في القيادة جيدة باستمرار. ومع ذلك ، فإن الفلسفة المبتكرة المتمثلة في "حقوق" ، التي تتبعها مازدا ، لا تزال مثيرة للجدل ولا يتصورها جميع المستخدمين.
Details | |
---|---|
Ort | München, Deutschland |
Quellen |
Kommentare (0)