Slutt på en epoke: Ferrari skiller seg fra Marlboro etter 50 år!
Ferrari avslutter samarbeidet med Philip Morris etter mer enn 50 år. Marlboro-logoen forsvinner endelig fra Formel 1.
Slutt på en epoke: Ferrari skiller seg fra Marlboro etter 50 år!
En ikonisk epoke går mot slutten: Etter mer enn 50 år skiller Ferrari veier med Philip Morris som sponsor. Den legendariske Marlboro-bokstaven, som prydet Scuderia racerbiler i flere tiår, vil ikke lenger være å se på bilene. Samarbeidet, som begynte med den legendariske Ferrari-føreren Arturo Merzario, nådde sitt høydepunkt i de suksessrike årene med Michael Schumacher, som vant totalt fem verdensmesterskap i Marlboro-fargene. Påvirkningen fra tobakksselskaper innen motorsport går tilbake til 1970-tallet, men det globale forbudet mot tobakksreklame brakte denne perioden av historien til en brå slutt i 2022.
Hvordan Cosmo rapporterte at i tillegg til Marlboro, forsvant også andre sponsorer, inkludert Santander og Palantir, fra Ferrari-listen. I motsetning til dette, feires fremtiden med nye partnere: UniCredit og IBM følger i fotsporene til tidligere sponsorer. Bevegelsen bort fra tobakksmerker fremhever endringen i sponsorlandskapet innen motorsport.
Raske penger og subtil taktikk
Men forholdet mellom Marlboro og Formel 1 var ikke alltid så vanlig. Tobakksselskapet var kjent for sine kreative markedsføringsstrategier for å unnslippe strenge reklamerestriksjoner. I 2005 og 2006 introduserte Marlboro sin berømte strekkodelogo, som ble plassert på Ferraris kjøretøy i stedet for selve bokstaven. I motsetning til de nye EU-forskriftene, var denne designen et smart forsøk på å forbli tro mot merkevarens tilstedeværelse uten direkte å bryte loven.
I følge opplysningene fra Smart bilkjøring Denne strategien vakte mye oppmerksomhet. Kritikere så det som subliminal reklame, som har vært ulovlig i EU siden slutten av 1950-tallet. Til slutt trakk Ferrari snoren i 2010 og forbød den kontroversielle logoen fra kjøretøyene deres. Philip Morris beholder på sin side en sentral rolle i Ferraris engasjement i Formel 1 ved å leie ut annonseplass til tredjeparter.