ID.1: mały samochód elektryczny Volkswagena za mniej niż 20 000 euro!

ID.1: mały samochód elektryczny Volkswagena za mniej niż 20 000 euro!

Volkswagen zaprezentował ekscytującą wizję niedrogiego samochodu elektrycznego o nazwie ID.Every1, który ma kosztować 20 000 euro. Pojazd będący studium ma wejść na rynek za dwa lata jako ID.1 i zapewnia miejsce dla czterech osób oraz zasięg co najmniej 250 kilometrów. ID.Every1 może zmienić reguły gry w wyścigu niedrogich pojazdów elektrycznych, ponieważ zaspokoi popyt na przyjazną dla środowiska mobilność po niższej cenie. Głośny Krone.at VW pokazuje, że tradycyjni producenci samochodów również dostrzegli potrzebę obniżenia cen, aby osiągnąć cele w zakresie emisji CO2.

Wyścig o najtańsze samochody elektryczne

Dzięki ID.1 VW nie tylko wywraca do góry nogami swoją strategię rynkową, ale także reaguje na konkurencję. Citroen e-C3 wprowadził już cenę wywoławczą na poziomie 19 990 euro i oferuje alternatywną opcję o krótkim zasięgu, natomiast Renault nawiązuje do znanego designu z lat 90. w nowym Twingo, które również będzie kosztować poniżej 20 000 euro. Dacia planuje jeszcze tańszy model, następcę Springa, który dzięki produkcji w Rumunii ma osiągnąć cenę 18 000 euro. Ponadto chiński producent BYD planuje wprowadzić do Europy Seagull, który przy podanej cenie poniżej 15 000 euro może być bardzo atrakcyjny.

Jednocześnie rozliczenie kosztów eksploatacji punktu pomiarowego stanie się bardziej przejrzyste dla konsumentów. jako Federalna Agencja Sieci wyjaśnia, że ​​w przyszłości klienci mogą mieć możliwość otrzymywania oddzielnych faktur od operatora punktu pomiarowego, zwłaszcza jeśli zostaną zainstalowane nowoczesne urządzenia pomiarowe. To nowe rozporządzenie zmieni sposób, w jaki konsumenci postrzegają koszty energii i obsługi licznika, i może zapewnić wiele opcji rozliczeń – albo w formie zwykłego rachunku za energię, albo w formie osobnego rachunku bezpośrednio od operatora licznika.