ID.1: Volkswageni väike elektriauto alla 20 000 euro!
ID.Every1-ga esitleb VW soodsa hinnaga elektriautot alla 20 000 euro. Taskukohase hinnaga elektrisõidukite turg õitseb.
ID.1: Volkswageni väike elektriauto alla 20 000 euro!
Volkswagen avalikustas põneva visiooni taskukohasest ID.Every1-ga elektriautost, mille hind peaks olema 20 000 eurot. Sõiduk, uuring, peaks ID.1 nime all turule tulema kahe aasta pärast ning pakub ruumi neljale inimesele ja sõiduulatust vähemalt 250 kilomeetrit. ID.Every1-st võib saada soodsa hinnaga elektrisõidukite võidujooksus muudatus, kuna see rahuldab nõudluse keskkonnasõbraliku mobiilsuse järele madalama hinnaga. Valju Krone.at VW näitab, et ka traditsioonilised autotootjad on mõistnud vajadust oma hindu langetada, et CO2-eesmärke täita.
Võistlus kõige odavamate elektriautode pärast
ID.1 abil ei pööra VW mitte ainult oma turustrateegiat pea peale, vaid reageerib ka konkurentsile. Citroen e-C3 on juba kasutusele võtnud 19 990-eurose alghinna ja pakub alternatiivset võimalust lühikese sõiduulatusega, Renault võtab aga üle 1990. aastate tuntud disaini uue Twingoga, mille hind jääb samuti alla 20 000 euro. Dacia plaanib veelgi odavamat mudelit, Spring järglast, mille hind sihib tänu Rumeenias valmistamisele 18 000 eurot. Lisaks plaanib Hiina tootja BYD Euroopas tutvustada Seagulli, mis võiks olla väga ahvatlev, kui märgitud hind jääb alla 15 000 euro.
Samal ajal muutub mõõtepunktide toimimise kulude arveldamine tarbija jaoks läbipaistvamaks. Nagu Föderaalne võrguagentuur selgitab, et klientidel võib tulevikus olla võimalik saada oma mõõtepunkti operaatorilt eraldi arveid, eriti kui paigaldatakse kaasaegsed mõõteseadmed. See uus määrus muudab tarbijate suhtumist energia- ja arvestite töökuludesse ning võib pakkuda mitmeid arveldusvõimalusi – kas tavalise energiaarve kaudu või eraldi arvena otse arvesti operaatorilt.