Tesla etterforskes for parkeringsulykker

Tesla etterforskes for parkeringsulykker

National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har åpnet en etterforskning av ulykker som angivelig skal ha skjedd under bruk av en parkeringsfunksjon på Tesla-kjøretøyer. Denne funksjonen lar eiere tilkalle bilen sin fra en parkeringsplass uten at noen er i kjøretøyet.

NHTSA foreløpig etterforskning

Den foreløpige etterforskningen involverer omtrent 2,6 millioner Tesla-kjøretøyer med «Actually Smart Summon»-funksjonen og ble annonsert mandag. Byrået sa at det var klar over "flere påstander om ulykker" der brukere ikke var i stand til å unngå en kollisjon, enten på grunn av sikthindringer eller problemer med reaksjonstid. Dette er den siste føderale etterforskningen av de selvkjørende egenskapene til Tesla-kjøretøyer.

Politisk kontekst og Tesla-aksjekurs

Etterforskningen kommer bare to uker før presidentvalgte Donald Trumps innsettelse. Tesla-sjef Elon Musk, en stor tilhenger av Trump under kampanjen og etter valget, vil begynne å øve formelt innflytelse over en rekke politiske beslutninger fra føderale myndigheter. Siden valget har Tesla-aksjene steget mer enn 60 % ettersom investorene tror Trump-administrasjonen vil føre politikk som gagner Tesla, for eksempel å fjerne regulatoriske hindringer for å fremme autonome kjøretøy.

Tidligere NHTSA-undersøkelser

I oktober kunngjorde NHTSA at det var det Etterforskning om sikkerheten til Teslas «Full Self-Driving»-funksjon (FSD) etter minst én dødsulykke med en fotgjenger og tre andre ulykker, hvorav én resulterte i personskader.

Detaljer om aktuelle hendelser

Ulykkene dekket i denne siste etterforskningen er imidlertid på ingen måte så alvorlige. Byrået rapporterte at en ulykke ble rapportert til det av en bileier, samt minst tre andre hendelser rapportert i nyhetsrapporter.

Årsak til ulykkene

"Alle fire hendelsene involverer de aktuelle Tesla-kjøretøyene som opererte i Actually Smart Summon-modus og ikke klarte å oppdage hindringer, som stolper eller parkerte kjøretøy, noe som resulterte i en ulykke," sa NHTSA i en uttalelse. Byrået etterforsker også 12 andre hendelser rapportert av kjøretøyeiere.

Teslas svar på etterforskningen

Tesla svarte ikke på en forespørsel om kommentar om denne etterforskningen. Selskapet har ingen PR-team og har sjelden svart på kommentarer fra medier som CNN.

Informasjon om funksjonen på Teslas nettside

På Teslas nettsted Vær oppmerksom på at funksjonen kun skal brukes på privat eiendom, som parkeringsplasser og innkjørsler, og ikke på offentlig vei. Appbrukeren bør også ha god oversikt over kjøretøyet og stien det følger for å kunne stoppe kjøretøyet om nødvendig.

Tesla selvkjørende alternativer

Selv om Teslaer har hatt det selskapet kaller "selvkjørende" alternativer i årevis, kommer disse alternativene med forbeholdet om at sjåfører må være klare til å ta kontroll over kjøretøyet når som helst dersom det skulle være nødvendig for å unngå ulykker.