Er wordt onderzoek gedaan naar Tesla vanwege parkeerongevallen

Er wordt onderzoek gedaan naar Tesla vanwege parkeerongevallen

De National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) heeft een onderzoek geopend naar ongevallen die zouden hebben plaatsgevonden tijdens het gebruik van een parkeerfunctie op Tesla-voertuigen. Met deze functie kunnen eigenaren hun auto vanaf een parkeerplaats oproepen zonder dat er iemand in het voertuig zit.

NHTSA-vooronderzoek

Het vooronderzoek omvat ongeveer 2,6 miljoen Tesla-voertuigen met de functie ‘Actually Smart Summon’ en werd maandag aangekondigd. Het bureau zei dat het op de hoogte was van “verschillende beschuldigingen van ongelukken” waarbij gebruikers een botsing niet konden vermijden, hetzij vanwege zichtbelemmeringen of problemen met de reactietijd. Dit is het nieuwste federale onderzoek naar de zelfrijdende capaciteiten van Tesla-voertuigen.

Politieke context en aandelenkoers Tesla

Het onderzoek komt slechts twee weken vóór de inauguratie van de nieuwgekozen president Donald Trump. Tesla-CEO Elon Musk, een groot voorstander van Trump tijdens de campagne en na de verkiezingen, zal formeel invloed gaan uitoefenen op een verscheidenheid aan beleidsbeslissingen van de federale overheid. Sinds de verkiezingen zijn de Tesla-aandelen met meer dan 60% gestegen, omdat beleggers de regering-Trump geloven beleid zal voeren dat Tesla ten goede komt, zoals het wegnemen van obstakels op regelgevingsgebied om autonome voertuigen te bevorderen.

Eerdere NHTSA-onderzoeken

In oktober maakte de NHTSA bekend dat dit het geval was Onderzoek over de veiligheid van Tesla's "Full Self-Driving"-functie (FSD) na ten minste één dodelijk ongeval waarbij een voetganger betrokken was en drie andere ongevallen, waarvan er één tot verwondingen leidde.

Details over actuele incidenten

De ongevallen die in dit laatste onderzoek aan de orde komen, zijn echter zeker niet zo ernstig. Het bureau meldde dat één ongeval door een autobezitter aan het bedrijf was gemeld, evenals minstens drie andere incidenten die in nieuwsberichten werden vermeld.

Oorzaak van de ongelukken

“Bij alle vier de incidenten waren de betreffende Tesla-voertuigen betrokken die in de Eigenlijk Smart Summon-modus werkten en er niet in slaagden obstakels te detecteren, zoals paaltjes of geparkeerde voertuigen, wat resulteerde in een ongeval”, aldus de NHTSA in een verklaring. Het bureau onderzoekt ook twaalf andere incidenten die door voertuigeigenaren zijn gemeld.

Tesla's reactie op het onderzoek

Tesla heeft niet gereageerd op een verzoek om commentaar over dit onderzoek. Het bedrijf heeft geen PR-team en heeft zelden gereageerd op opmerkingen van media zoals CNN.

Informatie over de functie op de website van Tesla

Op de Tesla-website Houd er rekening mee dat de functie alleen mag worden gebruikt op privéterrein, zoals parkeerplaatsen en opritten, en niet op de openbare weg. Ook moet de app-gebruiker goed zicht hebben op het voertuig en de route die het volgt, om het voertuig indien nodig tot stilstand te kunnen brengen.

Zelfrijdende opties van Tesla

Hoewel Tesla's al jaren beschikken over wat het bedrijf 'zelfrijdende' opties noemt, komen deze opties met het voorbehoud dat bestuurders op elk moment klaar moeten staan ​​om de controle over het voertuig over te nemen, mocht dat nodig zijn om ongelukken te voorkomen.