Dekk sprakk på A14: lastebil brenner kort i Vorarlberg!

Dekk sprakk på A14: lastebil brenner kort i Vorarlberg!

Den 24. september 2025 skjedde en bemerkelsesverdig hendelse på motorveien Rhindalen i Frastanz, Vorarlberg, da dekket til en traktor-tilhenger sprakk. Den 33 år gamle lastebilsjåføren stoppet umiddelbart på den harde skulderen, noe som trolig reddet ham fra det verste. Bilister i nærheten varslet umiddelbart politiet, som reagerte raskt og sikret stedet. Hendelsen skjedde rundt klokken 10.45, men brannen, som var forårsaket av det sprengte dekket, brøt ikke ut før rundt klokken 13.00. da materialet begynte å brenne. Sjåføren kom heldigvis uskadd og det var ingen vesentlige trafikkforstyrrelser. Politiet fikk kontroll over brannen med et brannslukningsapparat før Frastanz brannvesen kom med tre kjøretøy og 20 nødetater for å utføre slukningsarbeidet. Et termisk kamera ble også brukt til å sjekke teamet. Et dekk ble skiftet på stedet og kontrollen avdekket mindre overbelastning og flere brudd på kjøre- og hviletidsforskriften (EF-forordningen).

Litt mer enn to uker tidligere, 4. september 2025, skjedde en lignende hendelse på motorveien A6. Der mistet en 60 år gammel sjåfør med motorvogn og tilhenger kontrollen over kjøretøyet, noe som antagelig skyldtes en dekksvikt. Kjøretøyet forlot veien og krasjet inn i en beskyttelsesbarriere og gjerdet til en tilstøtende amerikansk eiendom. Betydelige materielle skader oppsto, anslått til rundt 55.000 euro. Det var heller ingen andre personskader her, men høyre kjørefelt ble stengt under redningsarbeidet, noe som førte til trafikkforsinkelser. Disse hendelsene synliggjør et tilbakevendende trafikksikkerhetsproblem som særlig rammer sjåfører av lastebiler og andre tunge kjøretøy.

Flate dekk som en sikkerhetsrelevant sak

Det pågående problemet med flate dekk er nært knyttet til overbefolkningen av parkeringsplasser for lastebiler, ifølge en fersk studie fra Auto Club Europa (ACE). Totalt 132 rasteplasser for motorveier ble undersøkt mellom 15. april og 3. juni 2025. Gjennomsnittlig overbefolkning var sjokkerende 51 %, i enkelte enkelttilfeller så høyt som 300 %. Ruter som A3 og A5 samt Berlin-området er spesielt berørt. Ifølge ACE fører denne overbefolkningen i økende grad til trafikkfarlige situasjoner. 76 % av rasteplassene dokumenterte minst én slik trussel, 59 % av tilfellene gjaldt lastebiler som parkerte ved inn- eller utganger og rundt 15 % av lastebilene brukte hard skulder.

Henning Rehbaum, et CDU-medlem av Forbundsdagen, uttrykte bekymring for parkeringssituasjonen og ba om hastetiltak for å forbedre den. Dette inkluderer både utvidelse av lastebiloppstillingsplasser og sanitæranlegg samt bruk av digitale parkeringsveiledningssystemer. ACE understreker at trygge hvileperioder for sjåfører er avgjørende for å sikre både arbeidshelse og trafikksikkerhet. Koalisjonsavtalen mellom SPD og CDU/CSU tar også opp dette problemet og krever fremskyndet planlegging fra den føderale regjeringen.

Gitt nylige hendelser og alarmerende data fra ACE, er det klart at både ansvarlig kjøretøyvedlikehold og et omfattende policyinitiativ er nødvendig for å forbedre trafikksikkerheten i fremtiden.