مستقبل التنقل: المصابيح الأمامية التي يمكن أن ترى المزيد!
مستقبل التنقل: المصابيح الأمامية التي يمكن أن ترى المزيد!
Graz, Österreich - يقدم البودكاست öamtc رؤى مثيرة في الموضوعات الحالية المتعلقة بالتنقل الفردي وتحدياتها كل 14 يومًا. يديره Marcel Kilic ويرأسه المحرر -في Kurt Zeilllinger ، يستهدف البودكاست كل من يهتم بمستقبل التنقل. يتم تقديم آراء الخبراء والمشورة العملية في المناقشات العاطفية. يمكن لمشجعي البودكاست إرسال ملاحظاتك إلى AutoTouring.redaction@oeastc.at.
في أحدث الحلقة 88 ، تمت دعوة بول هارتمان ، مدير المواد في Joanneum Research Graz ، كضيف. يدور الموضوع الرئيسي لهذه الحلقة حول مستقبل المصابيح الأمامية في المركبات القادرة على تحليل محيطها. يمكن أن يكون هذا الابتكار تقدمًا كبيرًا في السلامة المرورية.
الحلقات السابقة في التركيز
بالفعل في الحلقة 87 ، التي تتعامل مع شيخوخة بطاريات السيارات الكهربائية ، كان نيكولاس مايرهوفر ، مؤسس و CTO في Aviloo ، وكذلك كريستيان كليجنا ، خبير السيارات الكهربائية في öamtc ، ضيوفًا. يضيءون كيف يمكن تحسين عمر البطاريات. قبل هذه الحلقة ، ناقش الضيوف حلول البرمجيات لتحسين التنقل في الحلقة 86. وهنا كانت سوزان تيشمان ، رئيسة تكنولوجيا ÖAMTC ، جزء من المحادثة.
تم إجراء حوار آخر مثير للاهتمام في الحلقة 85. ناقش البروفيسور ماكسيميليان فيشتنر من معهد هيلمهولتز أولم المقارنة بين محركات الأقراص الكهربائية ومحركات الهيدروجين وأظهر أن 44622 سيارة كهربائية مسجلة في النمسا في عام 2024 ، في حين أن مركبة هيدروجينية فقط موجودة. يتم التعامل مع تطوير وتكييف طرق المرور في الحلقة 84 ، حيث كان Hartwig Hufnagl ، مدير مجلس إدارة Asfinag ، ضيفًا.
التحديات الحالية في صناعة السيارات
في ضوء القوى التخريبية والضبارات التي تؤثر على صناعة السيارات ، تواجه شركات السيارات الدولية تحديات وفرص كبيرة. أصبحت مواضيع مثل الاتصال والقيادة ذاتية الحكم والاستدامة وإزالة الكربون والكهرباء وثيقة الصلة بشكل متزايد. وفقًا لتقرير صادر عن EY ، تعد التقنيات الرقمية والبيانات والبرامج أمرًا بالغ الأهمية لتطوير منتجات جديدة ونماذج أعمال في الصناعة. هذه الاتجاهات تحول سلاسل القيمة الحالية وتؤدي إلى تحول في تجمعات الدخل ، لأن الجهات الفاعلة الجديدة من الصناعات الأخرى تدخل النظام البيئي للسيارات. يجب التأكيد بشكل خاص على دور المركبات المعرفة من قبل البرامج والتي تشكل أساسًا مهمًا للنظم الإيكولوجية للتنقل. تشكل البرامج والبيانات الآن حوالي نصف قيمة المركبات المبتكرة. يتغير مصنعو السيارات التقليديين مثل Daimler و Schaeffler بشكل متزايد من شركات الإنتاج الخالصة إلى مقدمي خدمات التنقل. تساعد هذه التغييرات في الجمع بين المكونات الرقمية وخدمات التنقل من أجل إنشاء تجارب العملاء المتميزة.تم تلخيصه ، يظهر أن البودكاست öamtc والتطورات المستمرة في صناعة السيارات توفر فرصًا مهمة لتشكيل مستقبل التنقل بنشاط. استمع وتشكيل المناقشات مع أسئلتك وتعليقاتك.
تتوفر أحدث حلقات البودكاست على منصات مثل Amazon Music و Apple Podcast و Deezer و YouTube Podcasts و Samsung Podcast و Spotify. لمزيد من المعلومات حول الاتجاهات في صناعة السيارات وتأثيراتها ، راجع Report by ey .
| Details | |
|---|---|
| Ort | Graz, Österreich |
| Quellen | |