مستقبل التنقل: مصابيح أمامية يمكنها رؤية المزيد!

مستقبل التنقل: مصابيح أمامية يمكنها رؤية المزيد!

يقدم بودكاست ÖAMTC رؤى مثيرة حول الموضوعات الحالية المتعلقة بالتنقل الفردي وتحدياته كل 14 يومًا. يدير البودكاست مارسيل كيليتش ويديره رئيس التحرير كورت زيلينجر، ويستهدف البودكاست كل من يهتم بمستقبل التنقل. تقدم المناقشات العاطفية آراء الخبراء والنصائح العملية. يمكن لعشاق البودكاست إرسال ملاحظاتهم إلى autotouring.redaktion@oeamtc.at.

في الحلقة الأخيرة 88، تمت دعوة بول هارتمان، مدير المواد في Joanneum Research Graz، كضيف. يدور الموضوع الرئيسي لهذه الحلقة حول مستقبل المصابيح الأمامية في المركبات القادرة على تحليل محيطها. يمكن أن يمثل هذا الابتكار تقدمًا كبيرًا في مجال السلامة على الطرق.

الحلقات السابقة في التركيز

كان نيكولاس مايرهوفر، المؤسس والرئيس التنفيذي للتكنولوجيا لشركة Aviloo، وكريستيان كليجنا، خبير السيارات الكهربائية في ÖAMTC، ضيوفًا بالفعل في الحلقة 87، التي تتناول تقادم بطاريات السيارات الكهربائية. لقد ألقوا الضوء على كيفية تحسين عمر البطاريات. قبل هذه الحلقة، ناقش الضيوف الحلول البرمجية لتحسين التنقل في الحلقة 86. وكانت سوزان تيشمان، رئيس قسم التكنولوجيا في ÖAMTC، جزءًا من المحادثة هنا.

حوار آخر مثير للاهتمام حدث في الحلقة 85. ناقش البروفيسور ماكسيميليان فيشتنر من معهد هيلمهولتز أولم المقارنة بين المحركات الكهربائية ومحركات الهيدروجين وأظهر أنه في عام 2024 سيكون هناك 44622 سيارة كهربائية مسجلة في النمسا، في حين لن تكون هناك سوى مركبة هيدروجين واحدة. تمت مناقشة تطوير طرق النقل وتكييفها في الحلقة 84، والتي كان ضيفًا فيها هارتويج هوفناغل، الرئيس التنفيذي لشركة Asfinag.

التحديات الحالية في صناعة السيارات

نظرًا للقوى المدمرة والاتجاهات الكبرى التي تؤثر على صناعة السيارات، تواجه شركات السيارات العالمية تحديات وفرصًا كبيرة. أصبحت موضوعات مثل الاتصال والقيادة الذاتية والاستدامة وإزالة الكربون والكهرباء ذات أهمية متزايدة. وفقًا لتقرير صادر عن EY، تعد التقنيات والبيانات والبرمجيات الرقمية ضرورية لتطوير منتجات ونماذج أعمال جديدة في الصناعة. تعمل هذه الاتجاهات على تحويل سلاسل القيمة الحالية وتؤدي إلى تحول في مجموعات الإيرادات مع دخول لاعبين جدد من الصناعات الأخرى إلى النظام البيئي للسيارات.

ومن الجدير بالذكر بشكل خاص دور المركبات المعرفة بالبرمجيات، والتي تشكل أساسًا مهمًا للأنظمة البيئية للتنقل. تمثل البرمجيات والبيانات الآن حوالي نصف قيمة المركبات المبتكرة. تتحول شركات تصنيع السيارات التقليدية مثل دايملر وشايفلر بشكل متزايد من شركات الإنتاج البحتة إلى مقدمي خدمات التنقل. تساعد هذه التغييرات على ضمان دمج المكونات الرقمية وخدمات التنقل لإنشاء تجارب عملاء متميزة.

باختصار، يوضح أن بودكاست ÖAMTC والتطورات المستمرة في صناعة السيارات توفر فرصًا مهمة لتشكيل مستقبل التنقل بشكل فعال. استمع للمناقشات وشكلها بأسئلتك وتعليقاتك.

تتوفر أحدث حلقات البودكاست على منصات مثل Amazon Music وApple Podcasts وDeezer وYouTube Podcasts وSamsung Podcasts وSpotify. لمزيد من المعلومات حول الاتجاهات في صناعة السيارات وتأثيرها، راجع تقرير من إي واي.