Čínsky priemysel elektronického automobilu chce dobyť World-Is America pripravený?
Čínsky priemysel elektronického automobilu chce dobyť World-Is America pripravený?
Tohtoročná prehliadka automobilov v Číne v Šanghaji pošle návštevníkom jasnú správu: china je teraz globálnym priekopníkom v inovácii a chce svet na zistenie.
podívaná automobilového priemyslu
Masívna výstava, ktorá sa konala vo finančnej metropole krajiny za posledné dva týždne, zahŕňala oblasť viac ako 60 futbalových polí. Mnohí výrobcovia automobilov tu predstavili množstvo nových modelov s vzrušujúcimi odhaleniami.
Na pulzujúce rytmy hudby ukázali veľké značky, čo ponúka budúcnosť mobility - z elektrických vozidiel s batériami, ktoré ponúkajú iba päť minút pre stovky kilometrov času nakladania, do lietajúcich automobilov a vozidiel s najnovšími systémami asistencie. Livestreamer sprístupnil technické špecifikácie divákom po celej krajine, zatiaľ čo davy sa zhromaždili, aby sa divili najnovším technológiám.
Čínska revolúcia e-Car
Na rozdiel od posledných desaťročí, keď sa zameriavalo na autá tradičných výrobcov, ako sú GM, Volkswagen alebo BMW, tento rok priťahujú priekopníci čínskych elektrických vozidiel (EV). Obzvlášť pozoruhodným okamihom bolo odhalenie vysoko očakávaného elektrického športového vozidla od BYD, najväčšieho výrobcu automobilov v Číne.inovácie čínskeho automobilového priemyslu
V inej hale návštevníci čakali v hadi, ktorý sa meandroval až po dvere podujatia, aby videli ponuky čínskeho elektronického gigantu Xiaomi. Iní vyzerali zakázané na NIOS Elegant ET9, luxusnej limuzíne, ktorá súťažila so sériou BMW 7 alebo Porsche Panamera, a obdivovala, ako tancovala na hudbu a predstavila svoje pozastavenie a automatické dvere.
Táto udalosť bola taká pôsobivá, že návštevníci boli schopní zabudnúť na geopolitické napätie, ktoré na chvíľu zaťažuje globálny automobilový priemysel. Prezident Donald Trumps zjavne nevyriešiteľná obchodná vojna Medzi USA a Čínou hádzajú svoje tiene do priemyslu. Rýchly rozvoj čínskeho sektora EV je však pre krajinu veľmi dôležitý, pretože sa presadzuje proti najväčšej ekonomike a inovatívnej sile sveta.
Od napodobenín po inovátorov
V minulosti bola Čína považovaná za producent utkaných imitácií, ale čínski výrobcovia automobilov sa katapultovali na vrchole rastúceho globálneho priemyslu EV-významný úspech pre krajinu, ktorej cieľom je ísť k vyvinúť plnohodnotné technológie v niekoľkých priemyselných odvetviach.
V minulom roku súkromný národný majster BYD dokonca prekročil výrobcu USA-EV Tesla v predaji s rozsahom hybridných a elektrických vozidiel. BYD tiež predbehol lídra volkswagenu a teraz je najväčším poskytovateľom automobilov v Číne. Čínski spotrebitelia, ktorí sa už viac nepozerajú na domáce značky v roku 2023, neustále kupovali viac vozidiel od čínskych výrobcov ako od zahraničných poskytovateľov. V súčasnosti má Čína viac ako 60% z rýchlo rastúce globálne trhy EV , ako hlási analýzu spoločnosti RHO RHO.Výzvy priemyslu
Čínski výrobcovia EV zostávajú relatívne nedotknutí obchodnými konfliktmi a hľadali príležitosti rastu na iných trhoch v ranom štádiu. Zatiaľ čo obchodná vojna Trumpa má silný vplyv na vývozné stratégie globálnych výrobcov automobilov, výrobca Číny je optimistický a prispôsobuje sa možným ďalším obchodným eskaláciám.
Na tomto konkurenčnom trhu je pre spoločnosti rozhodujúce rozlíšiť svoje výrobky. Súťaž spôsobuje pozoruhodné inovácie. V marci predstavila BYD v marci novú batériu, ktorá za päť minút umožňuje rozsah 400 kilometrov. Až krátko nato vyvolala batéria Giant CATL vzrušenie novou technológiou, ktorá tiež ponúka podobný rozsah v čo najkratšom možnom čase.
Budúcnosť automobilového priemyslu
Rýchly pokrok v čínskom automobilovom priemysle inšpiruje nielen miestnych výrobcov, ale tiež prekvapil medzinárodné korporácie, ktoré boli v posledných rokoch dôrazne napadnuté. Generálny riaditeľ spoločnosti Nissan China, Stephen Ma, si všimol: „Po opätovnom otvorení krajiny sme si uvedomili, koľko sa zmenila Čína. Naše očakávania boli prekročené.“
Zmenená trhová krajina
Čínske štátne médiá oslavujú úspechy tohto odvetvia ako dôkaz prínosu Číny k globálnej zmene dodávky energie a pre jeho „technologické zručnosti“. V čase, keď sa globálne automobilové trhy menia, sú zahraničné značky nútené vstúpiť do partnerstiev s čínskymi spoločnosťami, aby mohli ťažiť z domácich inovácií. Volkswagen nedávno zdôraznil svoju stratégiu „v Číne, pre Čínu“, aby zohľadnila miestny vývoj a technologické možnosti.
Show Auto v Šanghaji dospela k záveru uvedomením si, že čínsky automobil sľubuje dynamickú budúcnosť, ktorá by mohla byť dôležitá pre vnútrozemské hospodárstvo aj pre globálny trh.