Serija nesreč po zaprtju predora Schemelsberg: Kaj morajo vedeti vozniki!

Predor Schemelsberg blizu Weinsberga je zaradi obsežnih gradbenih del zaprt od začetka januarja 2025. Ta ukrep je vodil do vzpostavitve preusmeritvene poti med Weinsbergom in Erlenbachom. Zaprtje je posledica del, ki potekajo od novembra 2023 in bodo predvidoma zaključena do konca leta 2025.

V prvem tednu po zaprtju se je na obvoznici zgodilo že šest nesreč, v katerih so bile štiri osebe poškodovane. Po ugotovitvah policije gre vse nesreče pripisati neupoštevanju nadzora prometa. Zadnji hujši incident se je zgodil v sredo, ko 30-letni voznik ni upošteval znaka stop in je trčil v drugo vozilo. V tej nesreči se je huje poškodoval 58-letni moški, ki so ga morali dve uri reševati iz vozila.

Prometni ukrepi in globe

Policisti križišče ocenjujejo kot neproblematično in poudarjajo, da so znaki in oznake pregledni. Kljub temu je široka širitev ceste povzročila nesporazume med udeleženci v prometu. Da bi preprečili prihodnje nesreče, je bila uvedena omejitev hitrosti na 30 km/h. Policija pričakuje, da bo ta ukrep izboljšal varnost v cestnem prometu, še posebej, ker kontrole na znaku stop potekajo vsak delovni dan. Kršitve znaka stop se v Flensburgu kaznujejo z globo najmanj 70 evrov in eno točko. V primeru nesreče lahko kazen naraste na najmanj 85 evrov, eno točko pa dobijo tudi v Flensburgu.

Poleg tega morajo vozniki od zaprtja v zastojih oblikovati odstavni pas. Neupoštevanje tega pravila lahko povzroči tudi kazni.

Iz prejšnjega poročila je postalo jasno, da se je popolno zaprtje predora Schemelsberg začelo 10. junija 2025 in naj bi po prvotnih načrtih trajalo do 26. junija 2025 do 18. ure. Razlog za zaporo je ustvarjanje prečnega prehoda v predor.

Gradbena dela in z njimi povezani prometni ukrepi predstavljajo izziv za udeležence v prometu, vendar je promet v prometnih konicah po praznikih potekal brez strahovitega kaosa JZV poročali. Drugi vir, Echo24, je napovedal, da se bo popolna blokada morda končala prej, kot je bilo prvotno načrtovano.