حريق في محل أثاث: اكتشاف سبب الحريق في كمبيوتر محمول وفرشاة أسنان!

حريق في محل أثاث: اكتشاف سبب الحريق في كمبيوتر محمول وفرشاة أسنان!

بعد ظهر يوم الجمعة، اندلع حريق في سيارة في ساحة انتظار السيارات التابعة لأحد متاجر الأثاث، وتم استدعاء قسم الإطفاء المحترف. وعندما وصلت خدمات الطوارئ، كانت السيارة مغطاة بكثافة بالضباب وكانت النوافذ تظهر عليها حرارة كبيرة. ولم يكن من الممكن رؤية ما بداخل السيارة، لكن تم التأكد بسرعة من اشتباه نشوب حريق. وعلق صاحب السيارة على الحادث عبر مكبر الصوت الخاص بالمنزل، وأشار إلى وجود جهاز كمبيوتر محمول وهاتف خلوي في السيارة، وهما من الأسباب المحتملة للحريق. وقرر قسم الإطفاء استخدام بكرات تحويلية لنقل السيارة من مستوى انتظار السيارات إلى الهواء الطلق لتتمكن من العمل بأمان.

وفتحت خدمات الطوارئ السيارة في الهواء الطلق باستخدام حماية الجهاز التنفسي والحماية الثلاثية من الحرائق. وعندما تم فتحها، خرج دخان كثيف داكن من داخل السيارة وكان مصدر الحريق في صندوق السيارة. اكتشف رجال الإطفاء مصدر الإشعال المشتبه به في حقيبة الظهر: فرشاة أسنان كهربائية. ربما يكون هذا هو السبب في اندلاع الحريق، لكنه لا يمكن أن ينتشر أكثر في السيارة المغلقة لأن الحريق نفسه انطفأ بسبب نقص الأكسجين داخل السيارة. ورغم الأضرار الكبيرة التي لحقت بالممتلكات، لم يصب أحد بأذى.

خطر الحريق بالمركبات الكهربائية

يمكن أن يكون لسبب الحريق في هذا الحادث بالذات أبعاد متعددة. كما ذكرت DEKRA، لا توجد إحصائيات شاملة حول حرائق المركبات في ألمانيا. ومع ذلك، فإن الاعتقاد السائد بأن السيارات الكهربائية تشكل خطرًا أكبر للحريق غالبًا ما يكون غير واضح. تشير الدراسات إلى أن السيارات الهجين هي الأكثر عرضة للحريق، تليها محركات الاحتراق الداخلي، في حين أن السيارات التي تعمل بالبطارية الكهربائية هي الأقل عرضة للتأثر. تنقسم أسباب الحريق إلى ثلاث مجموعات: أسباب مستقلة، وأسباب في منطقة البطارية، وأسباب احتراق محددة.

إن خطر نشوب حريق في السيارات الكهربائية ليس أعلى منه في الأنواع الأخرى من المركبات، وفقًا لجمعية الإطفاء الألمانية (DFV). من المرجح أن تشتعل النيران في مركبات الاحتراق أثناء التشغيل أو بعده، في حين أن السيارات الكهربائية غالبًا ما تشتعل فيها النيران عندما تكون متوقفة، خاصة عند الشحن. يمكن أن تؤدي أجهزة الشحن المعيبة أو التركيبات الكهربائية غير الكافية أيضًا إلى نشوب الحرائق. بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يحدث ما يسمى بـ “الهروب الحراري” في البطاريات في حالة حدوث ماس كهربائي داخلي، مما يؤدي إلى تصاعد توليد الحرارة.

المخاطر وتدابير السلامة من الحرائق

ومع ذلك، لا داعي للمبالغة في تقدير مخاطر السيارات الكهربائية. يوضح AutoScout24 أن التلف الميكانيكي للبطارية، خاصة في الحوادث الخطيرة، هو السبب الأكثر شيوعًا للحريق. تعمل هياكل التصادم الحديثة على حماية البطارية، لكن التصادمات الشديدة يمكن أن تؤدي إلى حدوث دوائر قصيرة داخلية. يوضح تطوير تدابير السلامة، مثل الحماية المعززة للجزء السفلي من سيارة تسلا، الجهود المبذولة للحد من الحوادث المرتبطة بالحريق في السيارات الكهربائية.

تكمن التحديات التي يواجهها قسم الإطفاء في إطفاء سيارة كهربائية محترقة في تصميم البطاريات ذات الجهد العالي. يتم تركيبها في مبيتات مقاومة للماء وتتطلب معدات خاصة لإدخال عوامل الإطفاء بشكل فعال. ومع ذلك، على الرغم من ضوابط الجودة الصارمة في الإنتاج، يمكن أن تحدث أخطاء في الإنتاج ويمكن أن يؤدي تقادم البطاريات أيضًا إلى تكوين التشعبات التي تسبب دوائر قصيرة.

تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من أن خطر نشوب الحرائق في السيارات الكهربائية لا يمكن تصنيفه أعلى من محركات الاحتراق الكلاسيكية، إلا أنه لا يزال يتطلب احتياطات السلامة الأساسية واتخاذ إجراءات واعية من جانب مالكي المركبات من أجل تقليل مخاطر وقوع المزيد من الحوادث.