Šviesoforo vaizdo kampanija: vienas iš septynių nepaiso raudonų šviesų priešais tunelius!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 m. birželio 5 d. KfV apklausa rodo: daugelis vairuotojų nepaiso raudonų tunelio šviesų. ASFINAG pradeda kampaniją „Šviesoforo vaizdas“, siekdamas didesnio saugumo.

Am 5. Juni 2025 zeigt eine KfV-Umfrage: Viele Autofahrer ignorieren rote Tunnelampeln. ASFINAG startet die Kampagne „Ampelblick“ für mehr Sicherheit.
2025 m. birželio 5 d. KfV apklausa rodo: daugelis vairuotojų nepaiso raudonų tunelio šviesų. ASFINAG pradeda kampaniją „Šviesoforo vaizdas“, siekdamas didesnio saugumo.

Šviesoforo vaizdo kampanija: vienas iš septynių nepaiso raudonų šviesų priešais tunelius!

Nerimą kelianti Saugaus eismo valdybos (KfV) apklausa rodo, kad daugelis vairuotojų nepaiso raudonos šviesos priešais greitkelių tunelius. Remiantis apklausa, kurioje dalyvavo daugiau nei 1000 respondentų, 20% dalyvių pastebėjo, kad kiti eismo dalyviai įvažiuoja į tunelį, nepaisydami raudonos šviesos. Nerimą kelia tai, kad 7% apklaustųjų teigė įvažiavę į uždarą tunelį net degant raudonai šviesai. Siekdama atremti šią pavojingą tendenciją, ASFINAG pradėjo saugumo kampaniją „Ampelblick“, kuria siekiama didinti informuotumą apie šviesoforų svarbą ir skatinti teisingą elgesį tunelio prieigose, praneša. 5min.at.

Dažniausios bėgimo per raudonus tunelio žibintus priežastys yra įvairios. 30% apklaustųjų prisipažino matę tai darančius kitus vairuotojus. Dar 26% teigė nematę arba nepastebėję šviesoforo, o 26% taip pat neįvertino tunelio šviesoforo svarbos. 22% vairuotojų jautė spaudimą arba nebuvo tikri dėl savo sprendimo, o 16% nemanė, kad įvažiuoti į tunelį yra pavojinga.

Investicijos į tunelio saugumą

ASFINAG pradėjo visapusišką tunelių saugumo puolimą nuo 2004 m. ir jau investavo apie šešis milijardus eurų į 170 tunelių apsaugą. Kasmet tunelio saugai gerinti skiriama apie 400 milijonų eurų. Šios priemonės apima visišką išplėtimą dviem tuneliniais vamzdžiais, techninį modernizavimą ir modernių saugos sistemų, tokių kaip akustinio tunelio stebėjimo (AKUT), įdiegimą. Hartwigas Hufnaglas, ASFINAG valdybos narys, pabrėžia, kad kelių eismo saugumas yra komandinis darbas ir kad technologijos ir elgesys turi veikti kartu, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų, teigia asfinag.at.

Ypatingas dėmesys skiriamas eismo įvykių statistikai, kuri yra įstatymų leidybos ir eismo švietimo priemonių pagrindas. Kasmet renkami išsamūs eismo įvykių duomenys, o tai svarbu kuriant transporto politikos ir infrastruktūros strategijas. Šių duomenų rinkimas ne tik padeda suprasti nelaimingų atsitikimų įvykius, bet ir nustatyti dažniausiai pasitaikančias avarijų priežastis, kaip dokumentuoja destatis.de.

Kampanija „Šviesoforo vaizdas“.

Vykdoma kampanija „Šviesoforo vaizdas“ siekiama atkreipti visuomenės dėmesį į šviesoforų svarbą prieš įvažiavimus į tunelius. Šie šviesoforai ne tik įspėja apie nelaimingus atsitikimus ar gaisrus, bet yra visapusės apsaugos sistemos dalis, kuri apima ir, pavyzdžiui, vaizdo kameras bei anglies monoksido jutiklius. Nepaisant nuolatinių saugumo pastangų – praėjusiais metais ASFINAG tuneliuose įvyko 130 nelaimingų atsitikimų dėl sužalojimų, įskaitant devynis gaisrus – vairuotojų švietimas ir informuotumo didinimas išlieka pagrindinis veiksnys siekiant užkirsti kelią incidentams ateityje.

Aiškią dėmesį skirdama saugai ir prevencijai, ASFINAG tikisi ne tik sumažinti raudono šviesoforo signalo pažeidimų skaičių per kampaniją „Šviesoforo vaizdas“, bet ir gerokai pagerinti bendrą eismo saugumą greitkeliuose.