Xpeng avvia la produzione in serie globale di macchine volanti: un nuovo cielo!

Xpeng avvia la produzione in serie globale di macchine volanti: un nuovo cielo!

Il 6 novembre 2025 è stata raggiunta una pietra miliare nel settore dell’aviazione e della mobilità. Xpeng Motors e la sua controllata Aridge hanno lanciato a Guangzhou la prima macchina volante modulare prodotta in serie, la “Land Carrier”. Progettato sia come veicolo terrestre che come aereo, questo veicolo innovativo potrebbe avere il potenziale per trasformare radicalmente la mobilità urbana. Secondo oekonews.at, Aridge ha già ricevuto oltre 7.000 preordini in tutto il mondo, con la linea di produzione in grado di produrre fino a 10.000 unità all'anno.

L'auto volante è composta da un veicolo terrestre fuoristrada e da un modulo di volo rimovibile. Quest'ultimo è alimentato elettricamente, dotato di sei rotori e offre un pozzetto panoramico a 270 gradi. Il “vettore terrestre” può volare manualmente o autonomamente e dispone di funzioni come la pianificazione del percorso e l’assistenza precisa all’atterraggio. La Aridge ha recentemente completato il primo volo pubblico con equipaggio del modello a Dubai, dove ha ricevuto ordini record per 600 auto volanti in Medio Oriente.

Produzione innovativa e sostenibilità

Lo stabilimento di produzione di Guangzhou è il primo stabilimento di serie di auto volanti modulari al mondo. Questa struttura è stata progettata per essere rispettosa dell’ambiente utilizzando l’energia solare e un sistema di gestione digitale dell’energia. La produzione è rapida, al ritmo di un'auto volante ogni 30 minuti. L'azienda ha investito oltre un decennio in ricerca e sviluppo e ha investito oltre 600 milioni di dollari nella costruzione della struttura e nello sviluppo del “Land Carrier”.

In termini di sostenibilità, secondo heyxpeng.com, XPENG offre la rottamazione gratuita, ecologica e certificata di vecchi veicoli. Questa misura garantisce che almeno il 95% dei materiali dei veicoli venga riciclato. L’obiettivo è aumentare la percentuale di riciclaggio al 100%. Lo smantellamento viene effettuato da commercianti di rottami professionisti che convertono materiali preziosi come ferro, piombo e petrolio in nuovi prodotti.

Rivoluzionare il riciclaggio delle auto elettriche

La domanda di veicoli elettrici è in aumento, rendendo cruciale la gestione e il riciclaggio efficienti delle batterie. Dal 2025 in Europa si applicheranno nuovi e più severi requisiti per il recupero delle materie prime. Come descritto su kfzmobile.com, le nuove tecnologie per il recupero di metalli preziosi come litio, nichel e cobalto potrebbero risolvere il problema ecologico ed economico le sfide dell’elettromobilità si alleviano significativamente.

Il regolamento UE sulle batterie richiede valori minimi per i metalli riciclati a partire dal 2025, il che aumenterà i tassi di riciclaggio per le materie prime critiche. Gli esperti vedono un’industria del riciclaggio ottimizzata come un’opportunità per rafforzare l’economia circolare e contribuire così alla sostenibilità dell’elettromobilità. Le regioni con una forte struttura industriale, come la Renania Settentrionale-Vestfalia, potrebbero fungere da luoghi strategici per espandere l’industria del riciclaggio.

Mentre le vendite del “Land Carrier” ai clienti finali dovrebbero iniziare nel 2027, la combinazione di aviazione e tecnologie sostenibili illustra come Xpeng e Aridge vogliono dare forma alla mobilità del futuro. Un capitolo entusiasmante nella storia dell’elettromobilità e dell’aviazione è imminente.