Xpeng starter global serieproduktion af flyvende biler: En ny himmel!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Xpeng Motors starter serieproduktion af den første modulære flyvende bil i Guangzhou med betydelige ordrer og innovativ teknologi.

Xpeng Motors startet die Serienproduktion des ersten modularen Flugautos in Guangzhou, mit bedeutenden Aufträgen und innovativer Technik.
Xpeng Motors starter serieproduktion af den første modulære flyvende bil i Guangzhou med betydelige ordrer og innovativ teknologi.

Xpeng starter global serieproduktion af flyvende biler: En ny himmel!

Den 6. november 2025 blev en milepæl nået i luftfarts- og mobilitetsbranchen. Xpeng Motors og dets datterselskab Aridge har lanceret den første masseproducerede modulære flyvende bil, "Land Carrier", i Guangzhou. Designet som både et landkøretøj og et fly, kan dette innovative køretøj have potentialet til radikalt at transformere bymobilitet. Ifølge oekonews.at har Aridge allerede modtaget over 7.000 forudbestillinger på verdensplan, hvor produktionslinjen er i stand til at producere op til 10.000 enheder om året.

Den flyvende bil består af et terrængående køretøj og et aftageligt flyvemodul. Sidstnævnte er elektrisk drevet, udstyret med seks rotorer og tilbyder et 270-graders panoramacockpit. "Land carrier" kan flyve manuelt eller autonomt og har funktioner som ruteplanlægning og præcis landingsassistance. Aridge gennemførte for nylig modellens første bemandede offentlige flyvning i Dubai, hvor hun modtog rekordordrer på 600 flyvende biler i Mellemøsten.

Innovativ fremstilling og bæredygtighed

Produktionsanlægget i Guangzhou er den første seriefabrik til modulære flyvende biler i verden. Denne facilitet er designet til at være miljøvenlig ved at bruge solenergi og et digitalt energistyringssystem. Produktionen er hurtig med en hastighed på én flyvende bil hvert 30. minut. Virksomheden har investeret over et årti i forskning og udvikling og hældt over $600 millioner i opførelsen af ​​anlægget og udviklingen af ​​"Land Carrier".

Med hensyn til bæredygtighed tilbyder XPENG ifølge heyxpeng.com gratis, miljøvenlig og certificeret skrotning af gamle køretøjer. Denne foranstaltning sikrer, at mindst 95 procent af materialerne fra køretøjerne genanvendes. Målet er at øge genanvendelsesprocenten til 100 procent. Demontering udføres af professionelle skrothandlere, som omdanner værdifulde materialer som jern, bly og olie til nye produkter.

Revolutionerende genbrug af elbiler

Efterspørgslen efter elbiler er stigende, hvilket gør effektiv batterihåndtering og genbrug af afgørende betydning. Fra 2025 gælder nye skærpede krav til råvareindvinding i Europa. Som beskrevet på kfzmobile.com, kunne nye teknologier til genvinding af metaller, f.eks. økologiske og økonomiske udfordringer ved elektromobilitet afhjælpes væsentligt.

EU's batteriforordning kræver minimumsværdier for genanvendte metaller fra 2025, hvilket vil øge genanvendelsen af ​​kritiske råmaterialer. Eksperter ser en optimeret genbrugsindustri som en mulighed for at styrke den cirkulære økonomi og dermed bidrage til bæredygtigheden af ​​elektromobilitet. Regioner med en stærk industriel struktur, såsom Nordrhein-Westfalen, kunne fungere som strategiske steder for at udvide genbrugsindustrien.

Mens salget af "Land Carrier" til slutkunder forventes at begynde i 2027, illustrerer kombinationen af ​​luftfart og bæredygtige teknologier, hvordan Xpeng og Aridge ønsker at forme fremtidens mobilitet. Et spændende kapitel i elektromobilitetens og luftfartens historie er nært forestående.