Suche
Mein Konto
Wiener monumentvernere i opprør: historiske hus som står foran riving!
Wiens monumentvernere er bekymret over den planlagte rivingen av historiske hus for tunnelbanetilgang. Begjæring mot konstruksjonen avvist.
Wiener monumentvernere i opprør: historiske hus som står foran riving!
Wien står overfor en historisk konflikt: to viktige gamle bygninger kan bli ofre for bygging av t-banestopp. Konklusjon, sånn krone rapporterer at to verneverdige hus ved Elterleinplatz og Währinger Gurtel 41 skal rives for å gi plass til tilgang til den nye U5-linjen, som etter planen skal stå ferdig innen 2025. Dette tiltaket har skremt ikke bare kulturarvvernere, men også lokale innbyggere som kjemper for å bevare kulturarven.
Debatten om nødvendig riving utløses av spørsmålet om moderne transportprosjekter kan sette Wiens historiske arkitektur i fare. Monument- og bybildevernere har presset på for en begjæring som ber om at de nye stasjonene integreres i den eksisterende historiske strukturen. Men dette ble avvist med den begrunnelse at offentlig transport hadde prioritet og at Wiener Linien drev uavhengig. "Offentlig transport kommer før estetikk," sa en kilde fra byadministrasjonen, som initiativtakerne til oppropet ser på som et påskudd. ORF rapportert.
Planlagt T-baneutvidelse
Utvidelsen av T-banelinjene U5 og U2 har allerede en fast tidsramme. Ifølge Wiener Liniens administrerende direktør, Günter Steinbauer, er de to første seksjonene av ruten planlagt å settes i drift i 2023, mens U5 til Elterleinplatz skal stå ferdig innen 2025. Disse vedtakene er ment å bidra til å takle det økende antallet passasjerer og øke andelen kollektivtransport til den rødgrønne byregjeringen. Den fortsatte befolkningsøkningen krever en godt utbygd infrastruktur for å nå én milliard passasjerer innen 2020.
Bystyret planlegger også å innføre et nytt mobilitetskort for å kombinere ulike transportmåter og gi rabatter til vanlige kunder, noe som skal øke bruken av kollektivtransport ytterligere. Men etter hvert som transportinfrastrukturen utvides, gjenstår det spørsmål om hvilken pris denne veksten vil komme til, spesielt når byens kulturarv står på spill.