Viennese Monument Προστασία Υπεύθυνος για την εξέγερση: Ιστορικά σπίτια πριν από την κατεδάφιση!

Viennese Monument Προστασία Υπεύθυνος για την εξέγερση: Ιστορικά σπίτια πριν από την κατεδάφιση!

Elterleinplatz, 1170 Wien, Österreich - Η Βιέννη αντιμετωπίζει μια ιστορική σύγκρουση: δύο σημαντικά παλιά κτίρια θα μπορούσαν να πέσουν θύματα της κατασκευής στάσεων του μετρό. Το συμπέρασμα, ως το krone , πρέπει να κατεδαφιστούν στο ElterleInplatz και στο Währinger Gürtel 41 Δύο εισηγμένα σπίτια για να δημιουργήσουν χώρο για την πρόσβαση στη νέα γραμμή, που πρέπει να γίνει και να γίνει και να είναι το Mondors, Οι κάτοικοι που αγωνίζονται για τη διατήρηση της πολιτιστικής κληρονομιάς.

Η συζήτηση σχετικά με την απαραίτητη κατεδάφιση αναφλέγεται από το ερώτημα εάν τα σύγχρονα έργα κυκλοφορίας μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο την ιστορική αρχιτεκτονική της Βιέννης. Οι προστάτες προστασίας μνημείων και προστασίας της πόλης έχουν ωθήσει σε μια αναφορά που απαίτησε την ενσωμάτωση των νέων σταθμών στο υπάρχον ιστορικό απόθεμα. Ωστόσο, αυτό απορρίφθηκε με το σκεπτικό ότι οι δημόσιες συγκοινωνίες είχαν προτεραιότητα και ότι οι Βιεννέζικες γραμμές ενεργούν ανεξάρτητα. "Το κοινό για να μεταβεί στην αισθητική", δήλωσε μια πηγή από τη διοίκηση της πόλης, την οποία οι εκκινητές της αναφοράς βλέπουν ως προηγμένο επιχείρημα, όπως ανέφερε το .

Η επέκταση των γραμμών μετρό U5 και U2 έχει ήδη σταθεροποιήσει χρονικά πλαίσια. Σύμφωνα με τον Διευθύνοντα Σύμβουλο του Wiener-Linien Günter Steinbauer, τα πρώτα δύο τμήματα της διαδρομής πρέπει να τεθούν σε λειτουργία το 2023, ενώ το U5 πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2025. Η επίμονη αύξηση του αριθμού του πληθυσμού απαιτεί μια καλά αναπτυγμένη υποδομή για να φτάσει σε ένα δισεκατομμύριο επιβάτες μέχρι το 2020.

Η κυβέρνηση της πόλης σχεδιάζει επίσης να εισαγάγει μια νέα κάρτα κινητικότητας για να συνδυάσει διαφορετικά μέσα μεταφοράς και να χορηγήσει εκπτώσεις για τακτικούς πελάτες, γεγονός που θα πρέπει να ενισχύσει περαιτέρω τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Όμως, ενώ η υποδομή μεταφορών επεκτείνεται, το ερώτημα παραμένει ανοιχτό σε ποια τιμή έρχεται αυτή η ανάπτυξη, ειδικά εάν διακυβεύεται η πολιτιστική κληρονομιά της πόλης.