Vídeňští památkáři se bouří: Historické domy čelí demolici!

Vídeňští památkáři se bouří: Historické domy čelí demolici!

Vídeň čelí historickému konfliktu: dvě významné staré budovy by se mohly stát obětí výstavby zastávek metra. Přesvědčivě, takhle koruna zprávy, dva památkově chráněné domy na Elterleinplatz a Währinger Gurtel 41 mají být zbourány, aby se uvolnilo místo pro přístup k nové lince U5, která má být dokončena do roku 2025. Toto opatření znepokojilo nejen památkáře, ale i místní obyvatele bojující za zachování kulturního dědictví.

Debatu o nutné demolici rozpoutá otázka, zda moderní dopravní projekty mohou ohrozit vídeňskou historickou architekturu. Památkáři a památkáři prosadili petici požadující začlenění nových nádraží do stávající historické struktury. To však bylo zamítnuto s odůvodněním, že veřejná doprava má přednost a že Wiener Linien funguje nezávisle. „Veřejná doprava má přednost před estetikou,“ uvedl zdroj z vedení města, což iniciátoři petice považují za záminku. ORF hlášeno.

Plánované rozšíření metra

Rozšíření linek metra U5 a U2 má již pevně stanovený časový rámec. Podle generálního ředitele Wiener Linien Güntera Steinbauera je naplánováno uvedení prvních dvou úseků trasy do provozu v roce 2023, zatímco U5 na Elterleinplatz by měla být dokončena do roku 2025. Tato rozhodnutí mají pomoci vyrovnat se s rostoucím počtem cestujících a zvýšit podíl veřejné dopravy v červeno-zelené městské správě. Pokračující nárůst populace vyžaduje dobře rozvinutou infrastrukturu, aby do roku 2020 dosáhla jedné miliardy cestujících.

Vedení města také plánuje zavést novou kartu mobility, která by kombinovala různé druhy dopravy a poskytovala slevy pro stálé zákazníky, což by mělo dále podpořit využívání veřejné dopravy. S rozšiřováním dopravní infrastruktury však zůstává otázka, za jakou cenu tento růst přijde, zvláště když je v sázce kulturní dědictví města.